Ano ang termostat ng kotse
Ang mga thermostat ng kotse ay may mahalagang papel sa sistema ng paglamig ng isang kotse. Sa pamamagitan ng matalinong pagkontrol sa daloy ng coolant, tinitiyak nito na ang makina ay palaging gumagana sa pinakamainam na saklaw ng temperatura. Ang thermostat ay isang balbula na kumokontrol sa daloy ng coolant. Ang pangunahing bahagi nito ay isang elementong sensitibo sa temperatura, katulad ng automatic regulating valve sa isang sasakyan.
Mga uri at tungkulin
Maraming uri ng thermostat, kabilang ang mga bellows, bimetal sheet, at thermistor thermostat. Nadarama ng bellows thermostat ang pagbabago ng temperatura sa pamamagitan ng temperature sensor at ng bellows structure, kinokontrol naman ng bimetal sheet thermostat ang pagbukas at pagsasara ng contact sa pamamagitan ng deformation ng bimetal sheet, at kinokontrol naman ng thermistor thermostat ang on-off ng compressor circuit sa pamamagitan ng pagbabago ng resistance value.
Posisyon at pag-andar ng pag-install
Ang thermostat ay karaniwang naka-install sa daluyan ng tubig ng sistema ng paglamig at kinokontrol ang laki at sirkulasyon ng coolant. Ang siklo ng coolant ay nahahati sa maliliit na siklo at malalaking siklo, at kinokontrol ng thermostat ang temperatura ng makina sa pamamagitan ng pagkontrol sa daloy ng coolant. Kapag naka-off ang thermostat, ang coolant ay maaari lamang dumaloy sa maliliit na siklo, at kapag naka-on ang thermostat, ang coolant ay maaaring i-circulate sa malalaking siklo.
Mga manipestasyon ng depekto at mga pamamaraan ng pagtuklas
Ang pagkasira ng thermostat ay karaniwang nagpapakita ng sarili sa tatlong estado: ganap na naka-off, ganap na naka-on, at naka-stuck. Ang ganap na nakasara ay magdudulot ng sobrang pag-init ng makina, ang ganap na nakabukas ay magdudulot ng masyadong mababang temperatura ng makina, at ang naka-stuck ay magdudulot ng hindi matatag na temperatura. Upang masuri kung gumagana nang maayos ang thermostat, maaari mong husgahan sa pamamagitan ng pagpindot sa pagbabago ng temperatura ng itaas at ibabang mga tubo ng tubig.
Ang pangunahing tungkulin ng thermostat ng sasakyan ay ang pagsasaayos ng daloy ng coolant upang matiyak na mahusay na mailalabas ng makina ang init sa ilalim ng iba't ibang kondisyon ng pagtatrabaho. Sa partikular, sa pamamagitan ng pagkontrol sa sirkulasyon ng coolant, binibigyang-daan ng thermostat ang makina na mabilis na uminit sa panahon ng cold start at mapanatili ang angkop na temperatura sa pagpapatakbo habang matatag ang operasyon.
Prinsipyo ng Paggawa
Sa loob ng thermostat ay may elementong sensitibo sa temperatura, kadalasan ay isang materyal na paraffin. Kapag umandar ang makina, mababa ang temperatura ng coolant, nananatiling solid ang paraffin, at isinasara ng thermostat ang daluyan ng daloy ng coolant papunta sa radiator, na nagpapahintulot sa coolant na direktang dumaloy sa engine block o cylinder head water jacket sa pamamagitan ng pump, sa gayon ay mabilis na pinapataas ang temperatura ng makina. Kapag ang temperatura ng tubig ay umabot sa isang tiyak na temperatura (karaniwan ay humigit-kumulang 85 degrees), ang paraffin ay nagsisimulang matunaw, unti-unting bumubukas ang thermostat, at ang coolant ay nagsisimulang kumalat nang malawakan sa radiator upang mawala ang init, sa gayon ay kinokontrol ang tindi ng paglamig at tinitiyak na ang makina ay palaging gumagana sa isang angkop na saklaw ng temperatura.
Epekto ng pagkakamali
Kung ang thermostat ay may problema, tulad ng hindi pag-on o pag-off nang maayos, maaari itong magdulot ng mga sumusunod na problema:
pag-init ng makina : Kung ang thermostat ay hindi bumukas nang maayos at ang coolant ay hindi dumadaan sa radiator upang mawala ang init, maaaring uminit nang sobra ang makina, na magreresulta sa pagbaba ng performance o pinsala pa nga.
problema sa cold start : kung masyadong maaga mong bubuksan ang thermostat, masyadong maaga ring papasok ang coolant sa malaking cycle, na maaaring humantong sa matagal na oras ng pag-init ng makina, mababang temperatura, na nakakaapekto sa performance at fuel economy .
Mungkahi sa pagpapanatili
Upang matiyak ang normal na operasyon ng makina, inirerekomenda na regular na suriin at panatilihin ang katayuan ng paggana ng thermostat. Kung ang thermostat ay mapatunayang hindi gumagana nang maayos, dapat itong palitan sa oras upang maiwasan ang mga negatibong epekto sa pagganap at buhay ng makina.
Kung gusto mo pang malaman ang iba pang impormasyon, basahin mo lang ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga ganitong produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng mga piyesa ng sasakyan na MG&750. Maligayang pagdating bumili.
