Aksyon sa ibabang katawan ng buffer ng suspensyon sa likod ng kotse
Ang pangunahing papel ng rear suspension buffer lower body ay kinabibilangan ng mga sumusunod na aspeto :
Nagpapabuti sa karanasan sa pagmamaneho : Ang rear suspension buffer lower body ay maaaring makabuluhang mapabuti ang ride stability, bawasan ang body vibration, absorb ang suspension system noise, at sa gayon ay mapabuti ang ginhawa ng pagmamaneho .
protective suspension system : maaari nitong protektahan ang shock absorber at suspension system, maiwasan ang oil seal ng shock absorber core mula sa pagtulo ng langis, at pahabain ang buhay ng serbisyo ng kotse .
upang maiwasan ang "pagkasira" ng suspensyon : kapag tumatalon sa gulong sa isang tiyak na stroke, ang buffer lower body at ang pangunahing nababanat na mga bahagi (tulad ng mga coil spring) ay nagtutulungan upang bumuo ng isang malakas na nonlinear na antas ng mga elastic na bahagi, limitahan ang paglalakbay ng suspensyon, maiwasan ang labis na pag-compress ng suspensyon, at protektahan ang chassis ng sasakyan at istraktura ng katawan .
sumisipsip ng impact load : kapag nagmamaneho sa hindi pantay na ibabaw ng kalsada, ang buffer lower body ay maaaring sumipsip ng impact load na ipinadala mula sa ibabaw ng kalsada patungo sa katawan, bawasan ang pakiramdam ng kaguluhan at pagbutihin ang ginhawa sa pagsakay .
Mga rekomendasyon sa pag-install at pagpapanatili:
Piliin ang tamang materyal : Inirerekomenda na pumili ng polyurethane material na gawa sa porous buffer blocks, dahil ito ay mas mahusay kaysa sa rubber material buffer impact load, aging resistance, mas mahusay na pagsipsip ng tubig .
Suriin at palitan nang regular: sa paglipas ng panahon, ang buffer sa ilalim ng katawan ay maaaring pumutok, masira o maging pulbos. Samakatuwid, napakahalaga na regular na suriin at palitan ang nasirang buffer sa ilalim ng katawan .
Pumili ng regular na tatak : Kapag pinapalitan ang buffer lower body, dapat kang pumili ng mga regular na produkto ng tatak at iwasan ang paggamit ng mga produktong hindi maganda ang kalidad upang matiyak ang paggana at tibay nito.
Ang rear suspension buffer lower body failure ay pangunahing makikita sa mga sumusunod na sitwasyon:
pinsala sa pagtagas ng langis ng shock absorber : Ang pagtagas ng langis ng shock absorber ay magiging sanhi ng "malutong" na tunog ng sasakyan kapag nabangga, at magkakaroon ng halatang bounce at abnormal na ingay kapag pinindot ang katawan. Ang solusyon ay palitan ang shock absorber .
balance pole rubber sleeve abnormal sound : lalabas ang pagmamaneho at pagpepreno ng "click" o "crunch" na tunog, tingnan kung may mga pagod na bahagi sa magkabilang gilid ng rubber sleeve, kung kinakailangan, palitan ang bagong rubber sleeve .
Maluwag na bahagi ng koneksyon : Kapag naganap ang kaguluhan, nangyayari ang tunog ng pag-click. Gumamit ng crowbar upang suriin at higpitan ang mga maluwag na turnilyo .
top rubber o plane bearing abnormal sound : sa ibabaw ng speed belt ay maglalabas ng "knock" sound, sa direksyon ng lugar ay maglalabas ng "squeak" sound, kailangang palitan ang top rubber o plane bearing, o magdagdag ng grasa sa naaangkop na lokasyon .
suspension bushing aging : low speed bumpy road ay gagawa ng "crunch" sound, ito ang pagtanda ng suspension bushing, rubber cracking sanhi ng metal friction, kailangang palitan ang pagtanda ng suspension bushing .
Maaaring kabilang sa mga dahilan ng pagkabigo:
pagtagas ng langis ng shock absorber : Ang pagtagas ng langis ng shock absorber ay isang karaniwang sanhi ng pagkabigo, kadalasan dahil sa pagtanda o pagkasira ng panloob na seal ng shock absorber .
pag-iipon ng goma : Balanse rod rubber sleeve, suspension bushing at iba pang bahagi ng goma ay tatanda at mabibitak pagkatapos ng pangmatagalang paggamit, na magreresulta sa abnormal na ingay at pagluwag .
nasusuot ng mga bahagi ng koneksyon : ulo ng bola, mga turnilyo at iba pang bahagi ng koneksyon ay napuputol o maluwag, na nagreresulta sa abnormal na ingay at hindi matatag na operasyon ng sasakyan .
Kasama sa mga pamamaraan ng pagsubok ang:
visual na inspeksyon : Obserbahan kung may mantsa ng langis sa ibabaw ng shock absorber, kung ang rubber sleeve ng balance rod, suspension bushing at iba pang bahagi ay may mga palatandaan ng pagkasira o pagtanda.
manu-manong inspeksyon : gamitin ang kamay upang igalaw ang ball head tie rod, steering tie rod at iba pang bahagi para tingnan kung maluwag o masyadong maraming clearance.
tool check : Gumamit ng crowbar para masibak ang mga kaugnay na bahagi para tingnan kung maluwag ang mga ito. Pindutin ang katawan upang suriin ang bounce at abnormal na tunog .
Ang mga paraan ng pag-aayos ay kinabibilangan ng:
kapalit na piyesa : palitan ang mga tumatagas na shock absorbers, mga lumang bahagi ng goma, mga sira na bola, atbp .
Mga pangkabit na tornilyo : higpitan ang mga maluwag na turnilyo upang matiyak na ang mga bahagi ng pagkonekta ay na-secure .
Magdagdag ng grasa : kung kinakailangan, magdagdag ng grasa sa tuktok na goma o flat bearing at iba pang bahagi upang mabawasan ang abnormal na ingay .
Kung gusto mong malaman ang higit pa, patuloy na basahin ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&750 auto parts welcome para bumili.
