Ano ang car intake at exhaust valve
ang automotive intake at exhaust valve ay isang mahalagang bahagi ng engine, na responsable sa pagkontrol sa intake at exhaust process ng engine.
Mga kahulugan at pag-andar ng mga intake at exhaust valve
(Intake Valve): Ang pangunahing tungkulin ng intake valve ay ang paglabas ng hangin sa makina, paghaluin ito sa gasolina at sunugin ito upang magbigay ng lakas sa makina. Ang pagbubukas at pagsasara ng intake valve ay kinokontrol ng camshaft upang matiyak ang maayos na air access sa cylinder .
Exhaust Valve : ang function ng exhaust valve ay upang maubos ang exhaust gas pagkatapos ng combustion sa engine, habang tumutulong na mawala ang init at mapanatili ang normal na operasyon ng engine. Ang pagbubukas at pagsasara ng exhaust valve ay kinokontrol din ng camshaft .
Ang pagkakaiba sa pagitan ng intake at exhaust valve
Pagkakaiba sa pag-andar : Ang intake valve ay may pananagutan sa pagpasok ng hangin, habang ang exhaust valve ay responsable para sa exhaust gas. Ang intake valve ay kadalasang mas malaki kaysa sa exhaust valve dahil mas maraming hangin ang kailangang hawakan.
Pisikal na katangian : Ang intake valve ay karaniwang matatagpuan sa gilid ng engine malapit sa intake system, at ang exhaust valve ay matatagpuan sa dulo malapit sa exhaust system. Bilang karagdagan, ang dami ng intake valve ay karaniwang mas malaki kaysa sa exhaust valve .
Ang prinsipyo ng pagtatrabaho ng mga intake at exhaust valve
proseso ng paggamit : kapag binuksan ang intake valve, ang hangin ay pumapasok sa silindro sa pamamagitan ng air filter at hinahalo sa gasolina na ibinubuga ng fuel injection nozzle para sa pagkasunog .
proseso ng tambutso : ang maubos na gas pagkatapos ng pagkasunog ay ibinubuhos sa pamamagitan ng balbula ng tambutso, at inaalis ang bahagi ng init upang matulungan ang init ng makina .
Teknikal na pag-unlad ng mga intake at exhaust valve
Sa pag-unlad ng teknolohiya, ang multi-valve na teknolohiya ay malawakang ginagamit. Ang mga modernong makina ay madalas na nagtatampok ng maramihang mga balbula bawat silindro, tulad ng apat o higit pang mga balbula, upang mapabuti ang kahusayan sa paggamit at kalidad ng pagkasunog. Ang disenyo na ito ay nagbibigay-daan sa langis at gas na maghalo nang mas pantay-pantay at masunog nang mas ganap, kaya pagpapabuti ng pagganap ng makina at ekonomiya ng gasolina .
Ang mga pangunahing pag-andar ng inlet at exhaust valve ng sasakyan ay kasama ang kontrol sa pagpasok ng hangin at gasolina, paglabas ng maubos na gas at pag-alis ng init. Ang intake valve ay responsable para sa paglabas ng hangin sa makina, paghahalo nito sa gasolina at pagsunog nito upang magbigay ng kapangyarihan para sa makina; Ang balbula ng tambutso ay may pananagutan sa paglabas ng maubos na gas pagkatapos ng pagkasunog, at tinutulungan ang makina na mawala ang init, panatilihin ang panloob na temperatura ay angkop .
Ang pagkilos ng intake valve
Ang pangunahing pag-andar ng intake valve ay upang gumuhit ng hangin sa makina at ihalo ito sa gasolina para sa pagkasunog. Ang pagbubukas at pagsasara ng intake valve ay kinokontrol ng camshaft ng engine upang matiyak na sapat na hangin ang iginuhit sa tamang oras upang matiyak ang normal na operasyon ng engine at power output .
Ang intake valve ay karaniwang idinisenyo upang maging mas malaki upang makalabas ng mas maraming hangin habang ang piston ay gumagalaw pababa.
Ang papel na ginagampanan ng balbula ng tambutso
Ang pangunahing pag-andar ng balbula ng tambutso ay ang pagpapalabas ng maubos na gas mula sa makina pagkatapos ng pagkasunog at tulungan ang makina na mawala ang init. Ang pagbubukas at pagsasara ng exhaust valve ay kinokontrol din ng camshaft, na tinitiyak na ang exhaust gas ay nadidischarge sa tamang oras upang maiwasan ang pag-overheat ng makina. Ang disenyo ng balbula ng tambutso ay medyo maliit at nakatutok sa mahusay na maubos na gas .
Ang prinsipyo ng pagtatrabaho at mga katangian ng istruktura ng mga inlet at exhaust valve
Ang mga intake at exhaust valve ay binubuksan at isinasara ng kontrol ng camshaft. Ang camshaft ay nagtutulak sa paggalaw ng balbula sa pamamagitan ng mekanikal na paggalaw upang mapagtanto ang switch ng intake valve at exhaust valve. Ang intake valve ay bubukas kapag ang piston ay gumagalaw pababa upang makalanghap ng hangin; Ang tambutso na balbula ay bubukas kapag ang piston ay gumagalaw paitaas upang ilabas ang maubos na gas .
Bilang karagdagan, ang teknolohiyang multi-valve ay ginagamit din sa mga modernong makina ng sasakyan, na may maraming mga balbula bawat silindro upang mapabuti ang kahusayan sa paggamit at tambutso .
Kung gusto mong malaman ang higit pa, patuloy na basahin ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&750 auto parts welcome para bumili.
