• head_banner
  • head_banner

Mga bagong piyesa ng sasakyan ng Jetour x70 series Auto Ignition coil-E4T16-3705110 Pakyawan na katalogo ng supplier ng mga piyesa, murang presyo mula sa pabrika

Maikling Paglalarawan:

Aplikasyon ng Produkto: JETOUR

Mga Produkto Oem No: 3705110

Tatak: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Oras ng Paghahatid: Stock, Kung Kulang sa 20 Pcs, Normal Isang Buwan

Bayad: Deposito ng Tt

Tatak ng Kumpanya: CSSOT


Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Impormasyon ng mga produkto

Pangalan ng Produkto Ignition coil-E4T16
Aplikasyon ng mga Produkto Jetour
Mga Produkto Bilang ng Oem 3705110
Organisasyon ng Lugar GAWA SA TSINA
Tatak CSSOT / RMOEM / ORG / KOPYA
Oras ng Pangunguna Stock, Kung Kulang sa 20 Pcs, Normal Isang Buwan
Pagbabayad Deposito ng Tt
Tatak ng Kumpanya CSSOT
Sistema ng Aplikasyon Sistema ng Tsasis
Ignition coil-E4T16-3705110
Ignition coil-E4T16-3705110

Kaalaman sa produkto

Ano ang ignition coil ng kotse

Ang automotive ignition coil ay isang mahalagang bahagi sa automotive ignition system, na pangunahing responsable sa pag-convert ng mababang boltahe (karaniwan ay 12 volts) na ibinibigay ng baterya ng sasakyan patungo sa mataas na boltahe (karaniwan ay sampu-sampung libong volts) upang makabuo ng spark upang pasiklabin ang pinaghalong gasolina sa silindro ng makina, kaya pinapaandar ang sasakyan.
Paano ito gumagana
Ang mga ignition coil ng sasakyan ay gumagana sa prinsipyo ng electromagnetic induction. Kapag naka-off ang ignition switch, ang mababang boltahe na ibinibigay ng baterya ng sasakyan ay ipinapadala sa pamamagitan ng primary coil patungo sa secondary coil. Ang kuryente sa primary coil ay nagbabago sa secondary coil, na lumilikha ng isang malakas na magnetic field. Kapag ang kuryente sa primary coil ay naputol, ang magnetic field ay mabilis na gumuguho, na nagdudulot ng isang malaking boltahe sa secondary coil. Ang mataas na boltaheng pulso na ito ay dumadaan sa alambre patungo sa spark plug, na lumilikha ng isang spark na nagpapasiklab sa pinaghalong gasolina sa silindro.
Istruktura ng komposisyon
Ang mga ignition coil ng sasakyan ay karaniwang binubuo ng mga sumusunod na pangunahing bahagi:
‌Primary Coil‌: binubuo ng makakapal na alambreng tanso na konektado sa positibong baterya ng sasakyan at sa control module ng ignition system upang makatanggap ng mababang boltaheng direktang kuryente.
Secondary Coil: binubuo ng manipis at insulated na mga alambre, karaniwang nakapaloob sa isang bakal o magnetic core, na lumilikha ng mga pulso ng mataas na boltahe sa pamamagitan ng electromagnetic induction.
‌ Iron Core ‌: ginagamit upang pahusayin ang electromagnetic field na nalilikha ng secondary coil upang makapagbigay ng mas mahusay na conductivity.
‌Switch ng Ignisyon ‌: Ang aparatong pang-switch na kumokontrol sa ignition coil at nagsisimula sa proseso ng ignisyon.
‌Modyul ng Kontrol ‌: subaybayan at kontrolin ang operasyon ng ignition coil, isaayos ang ignition timing at ang dalas ng ignition pulse.
Uri
Ang mga ignition coil ng sasakyan ay pangunahing nahahati sa dalawang uri:
‌bukas na magnetic ignition coil‌: gawa sa prinsipyo ng electromagnetic mutual inductance, simpleng istraktura, ngunit malaking pagkawala ng enerhiya.
‌saradong magnetic circuit ignition coil ‌: ang pangunahing paikot-ikot at pangalawang paikot-ikot ay nakapalibot sa iron core, mas kaunting magnetic leakage, mataas na energy conversion rate, malawakang ginagamit sa modernong electronic ignition system.
Aksyon
Ang pangunahing papel ng ignition coil ay ang pag-convert ng mababang boltahe patungong mataas na boltahe, na tinitiyak na ang spark plug ay makakabuo ng sapat na spark upang sindihan ang pinaghalong gasolina, sa gayon ay tinitiyak ang normal na operasyon at maayos na pagkasunog ng makina.
Pagkabigo at pagpapanatili
Ang pagkasira ng ignition coil ay maaaring humantong sa pagyanig ng makina, mahinang acceleration, hirap sa pag-start at iba pang mga problema. Kabilang sa mga karaniwang sanhi ng pagkasira ang pagtanda ng coil, pagkasira ng spark plug, at mga problema sa linya. Sa panahon ng maintenance, maaaring basahin ang fault code, biswal na inspeksyon, pagsubok sa resistensya at iba pang mga pamamaraan para sa diagnosis at pagkukumpuni.
Sa pamamagitan ng nilalaman sa itaas, lubos mong mauunawaan ang kahulugan ng automotive ignition coil, prinsipyo ng paggana, istruktura ng komposisyon, uri at ang mahalagang papel nito sa sistema ng pag-aapoy ng sasakyan.
Ang automotive ignition coil ay isang mahalagang bahagi sa automotive ignition system, at ang pangunahing tungkulin nito ay ang pag-convert ng mababang boltahe (karaniwan ay 12 volts) na ibinibigay ng baterya ng sasakyan tungo sa mataas na boltahe (karaniwan ay sampu-sampung libong volts) upang makabuo ng mga electric spark upang pasiklabin ang pinaghalong gasolina sa silindro ng makina, sa gayon ay tinitiyak ang normal na operasyon at maayos na pagkasunog ng makina.
Tiyak na tungkulin at prinsipyo
Pag-convert ng boltahe
Ang ignition coil ay nagko-convert ng mababang boltaheng kuryente tungo sa mataas na boltaheng kuryente sa pamamagitan ng prinsipyo ng electromagnetic induction. Kapag ang primary coil ay nakakonekta sa power supply, isang magnetic field ang nabubuo. Kapag idinidiskonekta ng switching device ang primary coil circuit, mabilis na nabubulok ang magnetic field, at ang secondary coil ay nag-induce ng mataas na boltahe upang mag-supply sa spark plug para sa fire jumping.
Sindihan ang pinaghalong gas
Ang mataas na boltahe ng kuryenteng nalilikha ng ignition coil ay lumilikha ng isang electric spark sa pamamagitan ng spark plug, na nagpapasiklab sa pinaghalong gasolina sa silindro ng makina at nagpapagalaw sa paggalaw ng piston, sa gayon ay nagpapaandar sa sasakyan.
inangkop sa mga pangangailangan ng mga modernong makina
Habang ang mga makina ng sasakyan ay patungo sa mataas na bilis, mataas na compression ratio, mataas na lakas, mababang konsumo ng gasolina at mababang emisyon, tumataas ang pangangailangan sa enerhiya ng ignition coil upang matiyak na ang spark plug ay nakakalikha ng sapat na enerhiya.
Ang kahalagahan ng mga ignition coil
‌pag-start ng makina ‌: Kung masira ang ignition coil, maaaring hindi umandar ang sasakyan o makaranas ng mga problema tulad ng idle jitter at mahinang acceleration.
‌Kahusayan sa Panggatong ‌: Ang mahusay na mga ignition coil ay nagpapataas ng kahusayan sa panggatong at binabawasan ang pagkonsumo ng panggatong at mga emisyon.
Pagpapanatili at pagpapalit
‌regular na inspeksyon ‌: Inirerekomenda na suriin ang ignition coil bawat 20,000 kilometro o higit pa upang matiyak na ang shell nito ay walang langis at ang mga binding post ay hindi maluwag.
‌siklo ng pagpapalit ‌: Sa ilalim ng normal na mga pangyayari, ang ignition coil ay pinapalitan bawat 100,000 kilometro, ngunit ang partikular na siklo ay kailangang isaayos ayon sa paggamit ng sasakyan at katayuan ng pagpapanatili.
Sa madaling salita, ang ignition coil ng sasakyan ay may mahalagang papel sa sistema ng pag-aapoy ng makina, at ang pagganap nito ay direktang nakakaapekto sa pagsisimula, pagpapatakbo, at kahusayan ng gasolina ng sasakyan.

Kung gusto mo pang malaman ang iba pang impormasyon, basahin mo lang ang iba pang mga artikulo sa site na ito!

Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga ganitong produkto.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng mga piyesa ng sasakyan na MG&750. Maligayang pagdating bumili.

sertipiko

sertipiko
sertipiko 1
sertipiko 2
sertipiko 2

Impormasyon ng mga produkto

展会221

  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin

    Mga kaugnay na produkto