Ano ang papel ng compressor ng kotse
Ang automotive compressor ay ang pangunahing bahagi ng automotive air conditioning refrigeration system, ang pangunahing papel nito ay kinabibilangan ng mga sumusunod na aspeto:
Naka-compress na nagpapalamig
Nilalanghap ng compressor ang mababang temperatura at mababang presyon ng nagpapalamig na gas mula sa evaporator, pinipiga ito sa mataas na temperatura at mataas na presyon ng gas sa pamamagitan ng mekanikal na pagkilos, at pagkatapos ay ipinapadala ito sa condenser. Ang prosesong ito ay isang mahalagang hakbang sa ikot ng pagpapalamig at nagbibigay ng batayan para sa regulasyon ng temperatura sa loob ng sasakyan. �
Naghahatid ng nagpapalamig
Tinitiyak ng compressor na ang nagpapalamig ay umiikot sa sistema ng air conditioning. Ang mataas na temperatura at mataas na presyon na nagpapalamig ay nagiging likido pagkatapos lumamig sa condenser, at pagkatapos ay pumapasok sa evaporator sa pamamagitan ng balbula ng pagpapalawak upang muling sumipsip ng init sa kotse at sumingaw sa gas upang makumpleto ang ikot ng pagpapalamig. �
Ayusin ang kahusayan sa paglamig
Ang mga compressor ay nahahati sa dalawang uri: pare-pareho ang pag-aalis at variable na pag-aalis. Ang displacement ng constant displacement compressors ay tumataas sa proporsyon sa bilis ng engine at hindi maaaring awtomatikong ayusin ang power output, habang ang variable displacement compressor ay maaaring awtomatikong ayusin ang power output ayon sa itinakdang temperatura upang ma-optimize ang cooling efficiency. �
Pagtagumpayan ang cyclic resistance
Pinapalakas ng compressor ang daloy ng nagpapalamig sa sistema ng air conditioning, na tinitiyak na ang nagpapalamig ay maaaring maayos na maipasa sa iba't ibang bahagi upang makamit ang tuluy-tuloy na epekto sa paglamig.
Protektahan ang makina
Sa pamamagitan ng pagsasaayos ng presyon sa reservoir ng gas, ang compressor ay maaaring tumigil at magpahinga, kaya pinoprotektahan ang makina sa isang tiyak na lawak at maiwasan ang pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina dahil sa patuloy na trabaho. �
buod : Sa pamamagitan ng pag-compress at pagdadala ng nagpapalamig, pag-regulate ng kahusayan sa pagpapalamig at pagtagumpayan ng paglaban sa sirkulasyon, tinitiyak ng mga automotive compressor na ang automotive air conditioning system ay maaaring epektibong lumamig at magbigay ng komportableng kapaligiran para sa mga pasahero sa kotse. Kung may sira ang compressor, hindi maaaring gumana ng maayos ang cooling function ng air conditioner.
Ang mga pangunahing dahilan para sa "rattling" na abnormal na tunog ng mga automotive compressor ay pangunahing puro sa tatlong aspeto: belt system, electromagnetic clutch failure at compressor internal wear . Ang mga sumusunod ay ang mga tiyak na dahilan at kaukulang solusyon:
Mga sanhi at paggamot ng karaniwang abnormal na tunog
Problema sa sistema ng sinturon
Maluwag/lumatanda na sinturon: magdudulot ito ng skidding at jitter at maglalabas ng abnormal na tunog. Kinakailangang ayusin ang higpit o palitan ang bagong sinturon
Tension wheel failure: kailangang palitan ang tension wheel para maibalik ang tensyon ng sinturon
Abnormal ang electromagnetic clutch
Pinsala sa tindig: ang pagguho ng ulan ay madaling magdulot ng abnormal na clutch bearing, kailangang palitan ang tindig
Hindi wastong clearance: Masyadong malaki o masyadong maliit ang installation clearance na kailangang muling ayusin sa 0.3-0.6mm standard value
Paulit-ulit na pakikipag-ugnayan: suriin ang boltahe ng generator, normal ang presyon ng air conditioning, iwasan ang labis na karga
sira ang compressor
Hindi sapat na pagpapadulas: Napapanahong magdagdag ng espesyal na nagyeyelong langis (inirerekomenda na palitan bawat 2 taon).
Pagkasuot ng piston/valve plate: kailangan ng propesyonal na disassembly, seryosong pagpapalit ng air conditioning compressor assembly
Abnormal na nagpapalamig: ang labis o hindi sapat na nagpapalamig ay magbubunga ng ingay sa daloy. Gumamit ng pressure gauge para makita at ayusin
Iba pang posibleng dahilan
pagkagambala ng dayuhang bagay : suriin ang elemento ng filter ng air conditioner at air duct, linisin ang mga dahon at iba pang banyagang bagay
Resonance phenomenon : resonance na may mga bahagi ng engine compartment sa tiyak na bilis, kailangang mag-install ng shock pad
installation deviation : ang compressor ay hindi nakahanay sa generator pulley. Muling i-calibrate
Tatlo, mga mungkahi sa pagpapanatili
Kung bumaba ang cooling effect dahil sa abnormal na tunog, ihinto kaagad ang air conditioner at ipadala ito para ayusin . Ang panloob na pinsala sa compressor ay maaaring maging sanhi ng pagpasok ng mga metal na labi sa buong sistema ng air conditioning ng kotse, at ang mga gastos sa pagkumpuni ay tataas nang malaki. Ang pang-araw-araw na pagpapanatili ay dapat bigyang pansin ang:
Suriin ang sinturon para sa pagsusuot bago ang tag-araw bawat taon
Regular na palitan ang elemento ng filter ng air conditioner (10,000 km/oras ang inirerekomenda)
Iwasang pilitin na magsimula ang compressor pagkatapos ng pagtagas ng nagpapalamig
Tandaan: Ang maikling tunog ng "clack" ay maaaring ang normal na tunog ng electromagnetic clutch suction, ngunit ang tuluy-tuloy na abnormal na tunog ay kailangang maging mapagbantay. �
Kung gusto mong malaman ang higit pa, patuloy na basahin ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&750 auto parts welcome para bumili.
