Automotive Camshaft Phase Sensor - Pagkabigo ng Exhaust
Ang automotive camshaft phase sensor na pagkabigo ng tambutso ay karaniwang nagiging sanhi ng mga sumusunod na sintomas:
Kahirapan o kawalan ng kakayahang magsimula : Ang ECU ay hindi maaaring makuha ang signal ng posisyon ng camshaft, na nagreresulta sa nalilito na tiyempo ng pag -aapoy, at ang engine ay mahirap magsimula .
Engine Jitter o Power Drop : Ang error sa pag -aapoy ng oras na nagreresulta sa hindi sapat na pagkasunog, ang engine ay maaaring pansamantalang jitter, mahina na pagbilis .
nadagdagan ang pagkonsumo ng gasolina, lumalala ang mga paglabas : Ang ECU ay maaaring magpasok ng "emergency mode", gamit ang mga nakapirming mga parameter ng iniksyon, na nagreresulta sa hindi magandang ekonomiya ng gasolina at labis na paglabas ng tambutso .
Ang ilaw ng kasalanan ay nasa : ang sistema ng diagnostic ng sasakyan ay nakakakita na ang signal ng sensor ay hindi normal at nag -trigger ng code ng kasalanan (tulad ng P0340) .
Stalling o Unsteady Idle : Kapag nagambala ang signal ng sensor, ang ECU ay maaaring hindi mapanatili ang normal na bilis ng idle, na nagreresulta sa biglaang engine stalling o hindi matatag na bilis ng .
Limitadong Power Output : Ang ilang mga modelo ay naglilimita sa lakas ng engine upang maprotektahan ang system .
Fault Cause
pagkasira ng sensor : pag -iipon ng mga panloob na sangkap na elektroniko, pagkabigo ng mga sangkap na magnetic induction, maikling circuit o bukas na circuit .
Line o plug failure : plug oxidation, maluwag, harness wear, maikling circuit o bukas .
Sensor dumi o panghihimasok sa langis : Ang putik o mga labi ng metal ay nakakabit sa ibabaw ng sensor, na nakakaapekto sa koleksyon ng signal .
Suliranin sa pag -install : hindi wastong clearance o maluwag na mga tornilyo .
Iba pang mga nauugnay na pagkabigo : Timing Belt/Chain Misalignment, Crankshaft Position Sensor Failure, ECU Failure, o Electromagnetic Interference .
Paraan ng Diagnostic
Basahin ang Fault Code : Gumamit ng instrumento ng diagnostic na OBD upang mabasa ang code ng kasalanan (tulad ng P0340) at kumpirmahin kung ito ang kasalanan ng camshaft sensor .
Suriin ang mga kable ng sensor at plug : Suriin ang plug ay maluwag, corroded, wiring harness ay hindi nasira, ayusin o palitan kung kinakailangan .
Malinis na sensor : Alisin ang sensor at alisin ang langis ng ibabaw o labi na may karburetor cleaner (pag -aalaga upang maiwasan ang pisikal na pinsala) .
Sukatin ang paglaban ng sensor o signal : Gumamit ng isang multimeter upang masubukan kung ang pagtutol ng sensor ay nakakatugon sa manu -manong pamantayan; Gumamit ng isang oscilloscope upang suriin kung normal ang signal waveform .
Palitan ang sensor : Kung nakumpirma na ang sensor ay nasira, palitan ang orihinal o maaasahang mga bahagi ng tatak (bigyang pansin ang clearance at metalikang kuwintas sa panahon ng pag -install) .
Suriin ang sistema ng tiyempo : Kung ang kasalanan ay nauugnay sa tiyempo, muling itago ang marka ng tiyempo .
I -clear ang code ng kasalanan at patakbuhin ito : I -clear ang code ng kasalanan pagkatapos ng pagpapanatili, at magsagawa ng isang pagsubok sa kalsada upang makita kung ang kasalanan ay ganap na tinanggal .
Kung nais mong malaman ang higit pa, panatilihin ang pagbabasa ng iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG at 750 mga bahagi ng auto maligayang pagdating upang bumili.
