• head_banner
  • head_banner

Jetour X70 Plus Mga Piyesa ng Sasakyan Connecting-Rod-T11-2906030 zhuo meng Tsina aksesorya ekstrang piyesa ng sasakyan mg katalogo tagagawa

Maikling Paglalarawan:

Aplikasyon ng Produkto: Mga Piyesa ng Sasakyan ng Jetour X70Plus

Mga Produkto Oem No: 2906030

Tatak: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Oras ng Paghahatid: Stock, Kung Kulang sa 20 Pcs, Normal Isang Buwan

Bayad: Deposito ng Tt

Tatak ng Kumpanya: CSSOT


Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Impormasyon ng mga produkto

Pangalan ng Produkto Pangkonektang Rod-T11
Aplikasyon ng mga Produkto
MGA PIYESA NG SAKYANAN NG JETOUR X70 PLUS
Mga Produkto Bilang ng Oem 2906030
Organisasyon ng Lugar GAWA SA TSINA
Tatak CSSOT / RMOEM / ORG / KOPYA
Oras ng Pangunguna Stock, Kung Kulang sa 20 Pcs, Normal Isang Buwan
Pagbabayad Deposito ng Tt
Tatak ng Kumpanya CSSOT
Sistema ng Aplikasyon Sistema ng Tsasis
Pangkonektang Rod-T11-2906030
Pangkonektang Rod-T11-2906030

Kaalaman sa produkto

 

Ang Pangunahing Papel ng mga Connecting Rod ng Kotse

Ang mga connecting rod ng mga kotse ang mga pangunahing bahagi na nagsisiguro sa normal na operasyon ng mga sasakyan. Ang iba't ibang uri ng connecting rod ay may iba't iba ngunit mahahalagang responsibilidad sa sistema ng sasakyan.
Sa loob ng makina, ang connecting rod ay nagsisilbing "tulay" para sa paghahatid ng kuryente. Kinokonekta nito ang piston sa isang dulo at ang crankshaft sa kabila, na nagko-convert ng reciprocating linear motion ng piston sa silindro tungo sa rotational motion ng crankshaft. Ang conversion na ito ang pangunahing bahagi ng power output ng makina. Sa panahon ng pagpapatakbo ng makina, ang piston ay napapailalim sa malaking pressure na nalilikha ng pagsabog ng gas, at ang connecting rod ay hindi lamang kailangang tumpak na ilipat ang pressure na ito kundi kailangan ding tiisin ang inertial force na dulot ng paggalaw ng piston group. Ang magnitude at direksyon ng mga puwersang ito ay patuloy na nagbabago, na naglalagay ng napakataas na kinakailangan sa lakas at katatagan ng connecting rod. Kasabay nito, ang disenyo ng lubrication ng connecting rod ay maaaring mabawasan ang friction sa iba pang mga bahagi, na nagpapabuti sa pangkalahatang kahusayan ng makina.
Sa sistema ng suspensyon ng tsasis, ang stabilizing connecting rod (balance bar link) ang "tagapagbantay" ng katatagan ng sasakyan. Ito ang nag-uugnay sa sistema ng suspensyon sa frame. Kapag lumiko o nagpalit ng lane ang sasakyan, mabisa nitong mababawasan ang amplitude ng side roll ng sasakyan at mapapabuti ang grip ng gulong, na ginagawang mas matatag ang pagmamaneho. Kapag dumadaan sa baku-bakong kalsada, maaari rin nitong ikalat ang puwersa ng impact at maiwasan ang labis na pressure sa isang suspensyon, na pinoprotektahan ang istruktura ng tsasis. Halimbawa, ang top balance link ng front shock absorber tower ay maaaring magpahusay sa rigidity ng sasakyan, mapanatili itong matatag sa panahon ng high-speed na matalim na pagliko at binabawasan ang panganib ng rollover; ang balance link ng front crossbeam ay maaaring mabawasan ang displacement deformation ng front axle at ma-optimize ang performance sa pagliko.
Mga Karaniwang Depekto at Sintomas ng mga Connecting Rod ng Kotse
Mga Depekto sa Connecting Rod ng Makina
Ang mga connecting rod ng makina ay nalalantad sa matataas na temperatura, mataas na presyon, at salit-salit na stress sa loob ng mahabang panahon, na nagiging sanhi ng iba't ibang depekto. Ang fatigue fracture ay isang medyo seryosong sitwasyon, na kadalasang nangyayari sa mga lugar ng connecting rod na may mataas na stress. Kapag nabali ito, maaari itong magdulot ng malaking aksidente kung saan masisira ang buong makina. Karaniwan din ang deformation ng connecting rod, kabilang ang pagbaluktot at pag-ikot, na maaaring magdulot ng pagkasira sa mga bahagi tulad ng mga piston, silindro, at bearings, na nakakaapekto sa power output at lifespan ng makina. Bukod pa rito, ang pagkasira sa malaking head hole at maliit na head bushing ng connecting rod ay maaaring magpataas ng clearance sa pagitan ng connecting rod at mga kaugnay na bahagi, na nagreresulta sa abnormal na ingay ng makina at pagkawala ng kuryente.
Pagpapatatag ng mga Depekto sa Connecting Rod
Ang pinakahalatang sintomas ng mga depekto sa pag-stabilize ng connecting rod ay ang abnormal na ingay mula sa chassis. Kapag nagmamaneho sa baku-bakong kalsada, ang chassis ay maglalabas ng tunog na "kalabog". Ito ay dahil ang ball joint ng connecting rod ay sira o maluwag, at ang mga bahagi ng koneksyon ay nagbabanggaan sa isa't isa habang nag-vibrate. Ang abnormal na pagkasira ng gulong ay isa ring karaniwang sintomas. Ang abnormal na ball joint ay magdudulot ng hindi pantay na puwersa sa mga gulong, kung saan ang ilang bahagi ay labis na nasisira, na nagpapaikli sa buhay ng gulong at nagiging sanhi ng pagyanig ng sasakyan. Habang nagpreno, ang pag-drift ng manibela, pagyanig ng gulong, o kahit na ang pagkasira ng manibela ay maaaring mapanganib na mga senyales ng mga depekto sa pag-stabilize ng connecting rod, na seryosong nagbabanta sa kaligtasan sa pagmamaneho.
Mga Solusyon at Pag-iwas para sa mga Depekto sa Connecting Rod ng Kotse
Resolusyon sa Pagkakamali
Para sa mga depekto sa connecting rod ng makina, kung ang pagbaluktot o pag-ikot ay medyo banayad, maaari itong itama gamit ang mga propesyonal na mekanikal na kagamitan; ang matinding deformasyon ay nangangailangan ng pagpapalit ng bagong-bagong connecting rod. Ang malaking pagkasira ng butas sa ulo ay maaaring malutas sa pamamagitan ng pagpapalaki ng diyametro ng butas at paglalagay ng bagong bushing, habang ang pagkasira ng maliit na bushing sa ulo ay maaaring direktang palitan. Kapag may nakitang mga bitak sa katawan ng connecting rod, upang maiwasan ang mga panganib sa kaligtasan, dapat agad na tanggalin ang connecting rod. Kung ang bolt ng connecting rod ay nasira o nabali, kung ang plastik na haba ay lumampas sa tinukoy na halaga o may mga bitak, kailangan din itong palitan sa tamang oras.
Para sa pagpapatatag ng mga depekto sa connecting rod, kapag nasira ang mga ball joint, karaniwang kinakailangang palitan ang connecting rod assembly. Kapag pinapalitan, pumili ng mga de-kalidad na piyesa na angkop para sa modelo ng sasakyan upang matiyak ang ligtas na pagkakabit at maibalik ang katatagan ng sasakyan. Hakbang pang-iwas
Mahalaga ang regular na inspeksyon upang maiwasan ang pagkasira ng connection rod. Ayon sa manwal ng pagpapanatili ng sasakyan, dapat magsagawa ang mga may-ari ng sasakyan ng regular na pagsusuri sa engine connecting rod at stabilizing connection rod, upang maghanap ng mga senyales ng pagkasira, deformation, mga bitak, atbp. Sa araw-araw na pagmamaneho, mahalagang iwasan ang agresibong pagmamaneho at bawasan ang agarang pagtama sa engine connecting rod; kapag dumadaan sa mga baku-bakong bahagi, bagalan ang takbo upang mabawasan ang puwersa sa stabilizing connection rod. Kasabay nito, ang pagpili ng mga produkto mula sa mga kagalang-galang na tagagawa at mga propesyonal na institusyon ng pagkukumpuni para sa pagpapanatili at pagkukumpuni ay maaaring epektibong magpahaba sa buhay ng serbisyo ng connection rod at matiyak ang kaligtasan sa pagmamaneho.

Kung gusto mo pang malaman ang iba pang impormasyon, basahin mo lang ang iba pang mga artikulo sa site na ito!

Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga ganitong produkto.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&MAXUSmalugod na tinatanggap ang mga piyesa ng sasakyan bumili.

sertipiko

sertipiko
sertipiko 1
sertipiko 2
sertipiko 2

Impormasyon ng Kumpanya / Eksibisyon

详情页2024

  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin

    Mga kaugnay na produkto