Pagbabago ng mga preno
Inspeksyon bago ang pagbabago: Ang isang mahusay na sistema ng pagpepreno ay kinakailangan para sa isang pangkalahatang sasakyan sa kalsada o isang karera ng sasakyan. Bago ang pagbabago ng pagpepreno, dapat na ganap na kumpirmahin ang orihinal na sistema ng pagpepreno. Suriin ang pangunahing bomba ng preno, sub-pump at tubo ng preno para sa mga bakas ng pagtagas ng langis. Kung mayroong anumang kahina-hinalang bakas, dapat imbestigahan ang ilalim. Kung kinakailangan, ang sirang sub-pump, pangunahing bomba o tubo ng preno o tubo ng preno ay papalitan. Ang pinakamalaking salik na nakakaapekto sa katatagan ng preno ay ang kinis ng ibabaw ng disc o drum ng preno, na kadalasang sanhi ng abnormal o hindi balanseng mga preno. Para sa mga sistema ng disc braking, dapat walang mga uka o uka ng pagkasira sa ibabaw, at ang kaliwa at kanang mga disc ay dapat na magkapareho ang kapal upang makamit ang parehong distribusyon ng puwersa ng pagpepreno, at ang mga disc ay dapat protektahan mula sa lateral impact. Ang balanse ng disc at drum ng preno ay maaari ring malubhang makaapekto sa balanse ng gulong, kaya kung gusto mo ng mahusay na balanse ng gulong, minsan kailangan mong ilagay ang dynamic balance ng gulong.
Langis ng preno
Ang pinakasimpleng pagbabago sa sistema ng preno ay ang pagpapalit ng high-performance brake fluid. Kapag ang brake oil ay lumala dahil sa mataas na temperatura o sumipsip ng moisture mula sa hangin, ito ay magdudulot ng pagbaba ng boiling point ng brake oil. Ang kumukulong brake fluid ay maaaring maging sanhi ng pagkaubos ng pedal ng preno, na maaaring mangyari bigla sa panahon ng mabigat, madalas, at patuloy na paggamit ng preno. Ang pagkulo ng brake fluid ang pinakamalaking problemang kinakaharap ng mga sistema ng preno. Ang mga preno ay dapat palitan nang regular, at ang bote ay dapat na selyadong mabuti kapag nakaimbak pagkatapos buksan upang maiwasan ang moisture sa hangin na madikit sa brake oil. Ang ilang uri ng kotse ay naghihigpit sa paggamit ng brand ng brake oil. Dahil ang ilang brake oil ay maaaring makasira sa mga produktong goma, kinakailangang sumangguni sa babala sa manwal ng gumagamit upang maiwasan ang maling paggamit, lalo na kapag gumagamit ng brake oil na naglalaman ng silicone. Mas mahalaga na huwag paghaluin ang iba't ibang brake fluid. Ang brake oil ay dapat palitan nang hindi bababa sa isang beses sa isang taon para sa mga pangkalahatang sasakyan sa kalsada at pagkatapos ng bawat karera para sa mga racing car.
