1. Ang modelo ng utility ay nauugnay sa teknikal na larangan ng mga pintuan ng sasakyan, lalo na sa isang gitnang sliding door slide rail cover mounting structure.
Teknik sa background:
2. Sa kasalukuyan, karamihan sa mga komersyal na sasakyan o van ay nilagyan ng gitnang sliding door, at ang mga sliding rail sa gitnang sliding door ay karaniwang nakaayos sa panlabas na panel ng side wall ng katawan. Upang mai-install ang gitnang sliding door slide rail, kinakailangan na magbigay ng isang uka na may haba na umaabot sa harap at likurang direksyon ng katawan ng sasakyan sa ibabaw ng side panel ng katawan at sa ibaba ng likurang bahagi ng salamin, at sa gitna. sliding door sliding rail ay nakaayos sa uka. Dahil ang sliding rail ng gitnang sliding door ay direktang nakalantad sa panlabas na panel ng side wall, madaling makaipon ng alikabok at maagnas ng ulan sa panahon ng paggamit ng sasakyan, na nagreresulta sa sliding door hinge roller na hindi dumudulas nang maayos, na nagpapasara sa sliding door at naglalabas ng card. Para sa kadahilanang ito, karaniwang ginagamit ang isang takip. Plate upang takpan ang slide rail ng gitnang sliding door upang makamit ang layunin ng pagtatago ng sliding rail ng gitnang sliding door.
3. Gayunpaman, ang umiiral na takip ay karaniwang naayos na may mga bolts at nuts sa panlabas na panel sa gilid na panel. Matapos maayos ang takip, ang natitirang mga bahagi sa loob ay sa wakas ay naka-install sa kotse (ang paraan ng pag-alis ay kabaligtaran lamang). Ang cover plate ng slide rail ng gitnang sliding door ay nakatago, at mahirap i-lock at alisin sa panahon ng proseso ng pag-install. Pangalawa, ang isang nakareserbang hugis ng takip ay kailangang gawin sa panlabas na panel ng dingding sa gilid. Kung kinansela ang cover plate, ang hitsura ng panlabas na panel sa dingding sa gilid ay malubhang maaapektuhan at ang kalidad ng hitsura ng buong sasakyan ay mababawasan. Kasabay nito, ang ilang mga modelo ay hindi nangangailangan ng isang takip na plato, kaya hindi na kailangang magreserba ng isang hugis ng takip na plato sa panlabas na plato sa dingding sa gilid. Bilang isang resulta, ang side wall outer plate ay may dalawang mga pagtutukoy, na hindi lamang pinatataas ang gastos ng pagbubukas ng side wall outer plate, ngunit hindi rin pinapadali ang pamamahala ng mga bahagi.
Mga elemento ng teknikal na pagpapatupad:
4. Dahil sa mga nabanggit na kakulangan ng naunang sining, ang teknikal na problemang dapat lutasin ng modelong ito ng utility ay: kung paano magbigay ng isang gitnang sliding door slide rail cover plate na istraktura ng pag-install upang mapabuti ang umiiral na proseso ng pag-install ng cover plate para sa pagtatago ang gitnang sliding door slide rails Ito ay mas mahirap i-lock at alisin, at ito ay maginhawa upang lumipat sa pagitan kung mayroong isang cover plate, at hindi na kailangang ireserba ang hugis ng cover plate sa gilid ng dingding panlabas na plato.
5. upang malutas ang nabanggit na teknikal na problema, ang modelo ng utility ay nagpatibay ng sumusunod na teknikal na pamamaraan:
6. Isang istraktura ng pag-install ng takip ng takip ng slide sliding door sa gitna, na binubuo ng panlabas na plato sa dingding sa gilid, isang katawan ng slide rail na pahalang na naka-install sa panlabas na plato sa gilid ng dingding, at isang takip na plato para sa pagprotekta sa katawan ng slide rail, kasama ang itaas na ibabaw ng slide katawan ng tren Ang isang mayorya ng mga bloke ng pang-ipit ay patayong konektado sa magkatulad na pagitan sa direksyon ng haba, at ang mga butas sa pagpoposisyon at mga butas ng strip ay binubuksan sa ibabaw ng bawat bloke ng pang-clamping; ang cover plate ay binubuo ng dalawang seksyon, ang unang seksyon ng cover plate ay may hugis-parihaba na istraktura ng shell, at ang pangalawa Ang segment ay may trapezoidal shell-like structure, ang isang dulo ng unang segment ng cover plate ay nakatungo sa loob upang bumuo isang hubog na bahagi, ang kabilang dulo ng unang segment ng cover plate ay nakakonekta nang maayos sa pangalawang segment ng cover plate, at ang panloob na ibabaw ng unang segment ng cover plate ay naka-install na may isang strip. May mga clip na naaayon sa mga posisyon ng mga butas ng isa-sa-isa, at ang mga clip ay nakaayos malapit sa hubog na bahagi; ang isang haligi ng pagpoposisyon na naaayon sa posisyon ng isa sa mga butas sa pagpoposisyon ay nakaayos sa panloob na ibabaw ng unang seksyon ng takip na plato, at ang diameter ng haligi ng pagpoposisyon ay tumutugma sa diameter ng butas sa pagpoposisyon at ipinasok sa butas sa pagpoposisyon , upang limitahan ang pataas at pababa at harap at likurang paggalaw ng cover plate; ang isang buckle ay hinangin sa ibabaw ng panlabas na plato ng dingding sa gilid sa direksyon ng extension ng katawan ng slide rail, at ang cross section ng buckle ay isang hugis-Z na istraktura, at ang panloob na ibabaw ng pangalawang seksyon ng cover plate ay binibigyan ng buckle. Ang posisyon ay tumutugma sa bahagi ng clamping, at ang bahagi ng clamping ay nasa hugis ng isang arched plate, upang ang pangalawang seksyon ng cover plate ay maaaring iposisyon sa pamamagitan ng pagpasok ng clamping bahagi sa pamamagitan ng buckle.
7. Dagdag pa, ang bahagi ng abutment na nakadikit sa ibabaw ng katawan ng slide rail ay ibinibigay sa mga pahalang na pagitan sa panloob na ibabaw ng unang seksyon ng cover plate.
8. Dagdag pa, ang isang tagapuno ay ibinibigay sa panloob na ibabaw ng ikalawang seksyon ng takip na plato, upang mapanatili ang pangalawang seksyon ng takip na plato sa malapit na pakikipag-ugnayan sa panlabas na gilid na panel sa pamamagitan ng tagapuno.
9. Dagdag pa, ang tagapuno ay espongha.
10. Dagdag pa, ang unang seksyon ng cover plate at ang pangalawang seksyon ng cover plate ay integral na nabuo sa pamamagitan ng injection molding.
11. Dagdag pa, ang plurality ng mga clamping block ay matatagpuan sa parehong pahalang na linya, at ang posisyon ng buckle ay mas mababa kaysa sa pahalang na linya.
12. Dagdag pa, i-chamfer ang dulo ng positioning column palayo sa cover plate upang bumuo ng guide cone.
13. Kung ikukumpara sa naunang sining, ang mga kapaki-pakinabang na epekto ng kasalukuyang modelo ng utility ay:
14.1. Sa kasalukuyang imbensyon, ang cover plate at ang side wall outer plate ay naayos sa pamamagitan ng clamping method, na nagbabago sa paraan ng pag-aayos ng umiiral na cover plate, at sa parehong oras ay hindi kailangang ireserba ang hugis ng cover plate sa gilid dingding panlabas na plato. Kapag nag-i-install, ipasok ang mga clip sa panlabas na panel ng side panel sa clamping part. Matapos mailagay ang clamping, ang column ng pagpoposisyon ay mananatiling nakaharap sa butas sa pagpoposisyon. Pindutin ang cover plate para magkasya ang mga clip sa mga strip hole, at makukumpleto ang cover plate at ang panlabas na panel ng side panel. Ang plato ay naayos, na binabawasan ang kahirapan sa pag-install. Kapag binuwag, ang takip na plato ay hinihila upang alisin ang clip mula sa butas ng strip, iyon ay, ang pagbuwag ng takip na plato ay nakumpleto, at ang pag-alis ng takip na plato ay maginhawa.
15.2. Ang isa sa mga clip (buckles) na ginamit para sa pag-install ng cover plate ng kasalukuyang imbensyon ay nakaayos sa gilid na dingding na panlabas na plato, at ang iba ay nakaayos sa mga sliding rails. Kapag hindi kinakailangang i-install ang cover plate, ang panlabas na plato sa dingding sa gilid at ang sliding rail ay kinansela. Maginhawang magpalipat-lipat sa pagitan ng may at walang takip na plato, at hindi kinakailangang hiwalay na idisenyo ang panlabas na plato sa dingding sa gilid kapag mayroong takip na plato, na nagpapababa sa gastos sa pagmamanupaktura ng panlabas na plato sa gilid ng dingding.
Paglalarawan ng mga guhit
16. Upang gawing mas malinaw ang layunin, teknikal na pamamaraan at mga pakinabang ng modelo ng utility, ang modelo ng utility ay ilalarawan sa karagdagang detalye sa ibaba kasabay ng mga kasamang guhit, kung saan:
17. Ang Figure 1 ay isang schematic diagram ng pangkalahatang istraktura ng kasalukuyang modelo ng utility;
18. Ang Figure 2 ay isang schematic diagram pagkatapos alisin ang cover plate sa Figure 1;
19. Ang Figure 3 ay isang pinalaki na schematic view ng isang lugar sa Figure 2;
20. Ang Figure 4 ay isang schematic structural diagram ng isang cover plate sa utility model.
21. Sa figure: side wall outer plate 1, slide rail body 2, cover plate 3, clamping block 4, bending part 31, clamp 32, positioning column 33, clamping part 34, abutting part 35, positioning hole 41, strip Shaped butas 42 , buckle 5 .
Mga detalyadong paraan
22. Ang kasalukuyang modelo ng utility ay ilalarawan nang detalyado sa ibaba kasabay ng mga kasamang guhit.
23. Gaya ng ipinapakita sa Mga Figure 1 hanggang 4, ang istraktura ng pag-install ng takip sa gitnang sliding door slide rail sa partikular na embodiment na ito ay may kasamang side wall outer plate 1 at slide rail body 2 na pahalang na naka-install sa side wall outer plate, at cover plate 3 para sa pagprotekta sa katawan ng slide rail, isang mayorya ng mga clamping block 4 ay patayo na konektado sa itaas na ibabaw ng sliding rail body sa pantay na pagitan sa haba ng direksyon nito, at ang ibabaw ng bawat clamping block ay binibigyan ng isang positioning hole 41 at isang strip hole 42; Ang plate 3 ay binubuo ng dalawang seksyon. Ang unang seksyon ng cover plate ay may hugis-parihaba na istraktura na tulad ng shell, at ang pangalawang seksyon ng cover plate ay may trapezoidal shell-like na istraktura. Ang isang dulo ng unang seksyon ng takip na plato ay nakayuko papasok upang bumuo ng isang hubog na bahagi 31 upang ibaluktot ang katawan ng slide rail. Ang kabilang dulo ng unang seksyon ng cover plate ay nakakonekta nang maayos sa pangalawang seksyon ng cover plate, at ang panloob na ibabaw ng unang seksyon ng cover plate ay naka-install na may mga clip 32 na naaayon sa mga posisyon ng strip hole 42 isa -sa-isa, at ang mga clip ay nakaayos malapit sa hubog na bahagi. Ang y-direksyon na kalayaan ng takip (iyon ay, ang lapad ng katawan ng sasakyan) ay nililimitahan ng mga clip sa takip na na-snap sa mga butas ng strip. Upang limitahan ang x-direction na kalayaan ng cover plate (iyon ay, ang front-rear na direksyon ng katawan ng sasakyan) at ang z-direction degree ng kalayaan (iyon ay, ang pataas at pababang direksyon ng katawan ng sasakyan), isang haligi ng pagpoposisyon 33 na tumutugma sa posisyon ng isa sa mga butas sa pagpoposisyon ay ibinibigay sa panloob na ibabaw ng unang seksyon ng cover plate. Ang diameter ng column ay tumutugma sa diameter ng positioning hole at ipinapasok sa positioning hole upang limitahan ang x-direction freedom at z-direction freedom ng cover plate. Ang isang buckle 5 ay hinangin sa ibabaw ng gilid ng dingding panlabas na plato 1 sa pagpapalawak ng direksyon ng katawan ng slide rail. Ang cross-section ng buckle ay nasa isang Z-shaped na istraktura. Ang panloob na ibabaw ng pangalawang seksyon ng takip na plato ay binibigyan ng isang buckle na bahagi 34 na naaayon sa posisyon ng buckle. , ang bahagi ng clamping ay nasa hugis ng isang arched plate, upang ang pangalawang segment ng cover plate ay maaaring iposisyon sa x-direction sa pamamagitan ng pagpasok ng clamping part sa clamping part.
24. Sa kasalukuyang modelo ng utility, ang cover plate at ang side wall outer plate ay naayos sa pamamagitan ng snap connection, na nagbabago sa pagkakaayos ng umiiral na cover plate.
Hindi kinakailangang ireserba ang hugis ng takip na plato sa panlabas na panel ng dingding sa gilid. Kapag nag-i-install, ipasok ang mga clip sa panlabas na panel ng side panel sa clamping part. Matapos mailagay ang clamping, ang column ng pagpoposisyon ay mananatiling nakaharap sa butas sa pagpoposisyon. Pindutin ang cover plate para magkasya ang mga clip sa mga strip hole, at makukumpleto ang cover plate at ang panlabas na panel ng side panel. Ang plato ay naayos, na binabawasan ang kahirapan sa pag-install. Kapag binuwag, ang takip na plato ay hinihila upang alisin ang clip mula sa butas ng strip, iyon ay, ang pagbuwag ng takip na plato ay nakumpleto, at ang pag-alis ng takip na plato ay maginhawa.
25. Itakda ang buckle sa side panel outer panel at ang clamping block sa slide rail. Kapag hindi mo kailangang i-install ang cover plate, maaari mong kanselahin ang clamping block buckle sa side panel outer panel at ang slide rail, na maginhawa para sa kung mayroong takip o wala. Ang paglipat sa pagitan ng mga panel ay nag-aalis ng pangangailangan na hiwalay na idisenyo ang panlabas na panel sa gilid kapag may takip na plato, sa gayon ay binabawasan ang gastos sa pagmamanupaktura ng panlabas na panel sa gilid ng panel.
26. Sa partikular, ang unang seksyon ng cover plate at ang pangalawang seksyon ng cover plate ay integral na nabuo sa pamamagitan ng injection molding.
27. Upang mapadali ang pagpasok ng positioning column 33 sa positioning hole 41, ang dulo ng positioning column na malayo sa cover plate ay chamfered upang bumuo ng guide cone.
28. Nagre-refer sa Figure 4, pagkatapos na ang cover plate 3 ay naayos upang takpan ang slide rail body 2 sa pamamagitan ng clamping, upang matiyak ang katatagan ng cover plate kapag ito ay naka-clamp at hindi maluwag. ibabaw ng katawan ng slide rail. Sa ganitong paraan, ang abutting na bahagi ay nasa ibabaw ng gitnang slide rail sa panahon ng pag-install, upang matiyak ang katatagan ng cover plate kapag ito ay naka-clamp.
29. Nagre-refer sa Figure 2, upang higit pang matiyak ang katatagan ng cover plate kapag ito ay naka-clamp, ang isang mayorya ng clamping blocks 4 ay matatagpuan sa parehong pahalang na linya, at ang posisyon ng buckle 5 sa gilid ng dingding panlabas na plato 1 ay mas mababa kaysa sa pahalang na linya. Sa ganitong paraan, ang unang seksyon ng cover plate at ang sliding rail body snap joint, at ang pangalawang seksyon ng cover plate at ang insertion point ng side wall outer plate ay hindi nakaayon sa isa't isa, at ang snap-fit ang pag-install ng cover plate ay mas matatag.
30. Upang matiyak ang malapit na ugnayan sa pagitan ng pangalawang seksyon ng cover plate at ng panlabas na panel ng gilid na dingding, ang modelo ng utility ay binibigyan din ng isang tagapuno sa panloob na ibabaw ng pangalawang seksyon ng cover plate, upang upang panatilihing mahigpit ang pangalawang seksyon ng cover plate at ang panlabas na panel ng dingding sa gilid sa pamamagitan ng tagapuno. i-paste upang maiwasan ang mga puwang sa pagitan ng dalawa. Ang tagapuno ay maaaring foam, espongha, o katulad nito.
31. Sa wakas, dapat tandaan na ang mga embodiment sa itaas ay ginagamit lamang upang ilarawan ang mga teknikal na solusyon ng kasalukuyang modelo ng utility at hindi nilayon na limitahan. Bagama't ang kasalukuyang modelo ng utility ay inilarawan na may kaugnayan sa ginustong mga embodiment ng kasalukuyang modelo ng utility, ang mga karaniwang kasanayan sa sining ay dapat mauunawaan na ang iba't ibang mga pagbabago sa anyo at mga detalye ay maaaring gawin doon nang hindi umaalis sa diwa at saklaw. ng kasalukuyang imbensyon gaya ng tinukoy ng mga nakadugtong na paghahabol.
