Ang pangunahing pagkakaiba: Ang bote ng spray ng kotse ay puno ng likido sa paglilinis ng baso, at ang bote ng pagbabalik ng tubig ng tubig ay puno ng antifreeze. Ang mga likido na ginamit ng dalawa ay hindi maaaring maidagdag nang palitan.
1. Ang tangke ng tubig ay isang mahalagang bahagi ng makina na pinalamig ng tubig. Bilang isang cycle ng paglamig ng engine na pinalamig ng tubig, ang isang mahalagang sangkap ng kopya ay sumisipsip ng init mula sa silindro upang maiwasan ang sobrang pag-init ng makina. Dahil sa malaking kapasidad ng init, ang temperatura ng silindro pagkatapos ng pagsipsip ng init ay hindi masyadong mataas, kaya ang pinakamahusay na init ng engine ay sa pamamagitan ng paglamig ng tubig circuit, gamit ang tubig bilang medium ng pag -init para sa pagpapadaloy ng init, mga malalaking radiator ng lugar, sa anyo ng pag -aalsa ng init ng convection, at gumagana nang tama upang mapanatili ang temperatura ng engine.
2. Ang spray ng tubig ay maaaring mapuno ng tubig na baso, na ginagamit upang linisin ang windshield ng kotse. Ang tubig na salamin ay kabilang sa mga consumable ng automotiko. Ang mataas na kalidad na tubig ng hangin sa hangin ay pangunahing binubuo ng tubig, alkohol, ethylene glycol, mga inhibitor ng kaagnasan at iba't ibang mga surfactant. Ang tubig sa hangin ng kotse ay karaniwang kilala bilang tubig na baso.
Mga pag-iingat:
Ang estado ng tubig ay hindi lamang gas, likido, solid, kundi pati na rin ang baso. Nabuo ito kapag ang likidong tubig ay mabilis na pinalamig sa 165k. Kapag ang supercooled na tubig ay patuloy na supercooled, kung ang temperatura nito ay umabot -110 ° C, ito ay magiging isang uri ng sobrang malapot na solid, na kung saan ay tubig na salamin. Ang tubig na salamin ay walang maayos na hugis, walang istraktura ng kristal. Nakuha nito ang pangalan nito dahil mukhang baso.
Ang hose ng radiator ng engine ay may edad at madaling masira pagkatapos ng pangmatagalang paggamit, at ang tubig ay madaling makapasok sa radiator. Ang hose ay nasira sa panahon ng pagmamaneho, at ang splashed high-temperatura na tubig ay bubuo ng isang malaking pangkat ng singaw mula sa ilalim ng takip ng engine. Kapag naganap ang hindi pangkaraniwang bagay na ito kapag naganap ang aksidente, dapat kang pumili agad ng isang ligtas na lugar upang ihinto, at pagkatapos ay gumawa ng mga hakbang sa emerhensiya upang malutas ito.