Bilang unang produkto ng pickup ng SAIC MAXUS at maging ng SAIC, ang T60 pickup ay ginawa gamit ang konsepto ng C2B customization. Nagbibigay ito ng iba't ibang bersyon ng configuration tulad ng Comfort Edition, Comfort Edition, Deluxe Edition, at Ultimate Edition; mayroon itong tatlong istruktura ng katawan: single-row, one-and-a-half-row, at double-row; dalawang powertrain ng gasolina at diesel, at iba't ibang anyo ng two-wheel drive at four-wheel drive drive; iba't ibang opsyon sa operasyon ng manual at automatic gears; at dalawang magkaibang istruktura ng chassis, mataas at mababa, ay maginhawa para sa mga gumagamit na gumawa ng mga customized na pagpili.
1. 6AT awtomatikong manu-manong gearbox
Ito ay nilagyan ng 6AT automatic manual gearbox, at ang gearbox nito ay gumagamit ng Punch 6AT na inangkat mula sa France;
2. Tsasis na pang-lahat ng lupain
Nagbibigay ito ng all-terrain chassis system at kakaibang three-mode driving mode. Maaaring gamitin ang "ECO" mode kapag nagmamaneho sa highway upang makamit ang epekto ng pagtitipid sa gasolina;
3. Sistemang pang-apat na gulong
Nilagyan ng elektronikong kontroladong time-sharing four-wheel drive system mula sa BorgWarner, na may opsyonal na high-speed two-wheel drive, high-speed four-wheel drive at low-speed four-wheel drive, na maaaring ilipat nang arbitraryo nang hindi humihinto;
4. EPS elektronikong power steering
Nilagyan ng teknolohiyang EPS electronic power steering, ang proseso ng pagpipiloto ng kotse ay mas magaan at mas tumpak, at kasabay nito, maaari itong epektibong makatipid ng humigit-kumulang 3% ng gasolina at mabawasan ang mga gastos sa pagpapanatili;
5. Matalinong pagsisimula at paghinto ng makina
Ang buong serye ay nilagyan ng intelligent engine start-stop technology bilang pamantayan, na maaaring makabawas sa konsumo ng gasolina ng 3.5% at makabawas sa emisyon ng carbon sa parehong ratio;
6. PEPS keyless entry + isang susi sa pagsisimula
Sa unang pagkakataon, ang pickup ay may PEPS keyless entry + one-button start, na maginhawa para sa mga gumagamit na madalas na magkarga at magbaba ng mga gamit at magbukas at magsara ng pinto ng kotse;
7. Sistema ng Matalinong Sasakyan sa Internet ng SAIC Ali YunOS
Maaaring gamitin ang remote positioning, voice recognition, at Bluetooth authorization upang malayuang kontrolin ang sasakyan sa pamamagitan ng mobile APP, at ang mga function tulad ng paghahanap, musika, komunikasyon, at pagpapanatili ng sasakyan ay maaaring i-activate kung kinakailangan upang awtomatikong matukoy ang katayuan ng sasakyan anumang oras;
8, 10 taon ng mga pamantayan sa disenyo na anti-corrosion
Ang double-sided galvanized sheet ay ganap na ginagamit, at ang cavity ay tinuturukan ng wax para sa anti-corrosion. Pagkatapos ng isang partikular na proseso, ang wax na natitira sa cavity ng katawan ng kotse ay bumubuo ng isang pare-parehong protective wax film, na tinitiyak ang anti-corrosion performance ng buong sasakyan at nakakatugon sa 10-taong anti-corrosion design standard;
9. Malaking panoramic sunroof
Ang 2.0T na bersyong gasolina ay may malaking panoramic sunroof, na nagpapaganda sa hitsura nito at nagpapaganda sa mga katangian ng tahanan ng T60;
10. Mamahaling interior na may iba't ibang istilo
Ang T60 ay mayroong maraming istilo ng premium na interior, ang kabuuang kulay ay itim, at ang bersyong gasolina ay may dalawang bagong istilo ng interior: cinnamon brown at Arabica brown;
11. Iba't ibang mga konpigurasyon
Ang T60 ay mayroong 2 uri ng makina, 3 uri ng gearbox, 4 na uri ng istruktura ng katawan, 2 uri ng uri ng drive, 2 uri ng uri ng chassis, 7+N na uri ng kulay ng katawan, mahigit 20 uri ng personalized at praktikal na mga aksesorya, 3 uri ng driving mode at iba pang mga istilo na mapagpipilian.
Broadcast ng Editor ng Disenyo ng Hitsura
Ang kabuuang hugis ng SAIC MAXUS T60 ay napakalaki. Ang harapang grille ay gumagamit ng tuwid na disenyo ng talon at isang malawak na bahagi ng palamuting chrome, na lumilikha ng isang malakas na pakiramdam ng lakas. Ang pangkalahatang disenyo nito ay hango sa "banal na baka" sa Kanluraning mitolohiya. Ang haba/lapad/taas nito ay 5365×1900×1845mm, at ang wheelbase nito ay 3155mm.
SAIC MAXUS T60
Magkapareho ang hugis ng bersyong gasolina at diesel ng MAXUS T60. Sa mga detalye, gumagamit ang kotse ng tuwid na waterfall grille, na may angular na mga headlight sa magkabilang gilid, na nagpapakitang puno ito ng fashion at futuristic. Sa bodywork naman, may mga modelong malaki at maliit na double, gayundin ng mga modelong high chassis at low chassis.
konpigurasyon ng katawan
Sa usapin ng konpigurasyon, ang SAIC MAXUS T60 ay magkakaroon ng sistema ng pagpili ng mode sa pagmamaneho, ABS+EBD, paalala sa seat belt ng drayber at iba pang kagamitang pangkaligtasan bilang pamantayan. Sa usapin ng konpigurasyon ng kaginhawahan, ang bagong sasakyan ay magkakaroon ng 6 na adjustable electric seats para sa drayber, heated front seats, automatic air conditioning, heated rear legs, rear exhaust air vent, atbp. [15]
Ang bersyong gasolina ng T60 ay ganap na na-upgrade sa mga tuntunin ng konfigurasyon. Gumagamit ito ng EPS electronic power steering system, na ginagawang mas magaan at mas tumpak ang proseso ng pagmamaneho ng kotse, at kasabay nito ay nakakamit ng epektibong pagtitipid ng gasolina na humigit-kumulang 3%, na binabawasan ang mga gastos sa pagpapanatili; Ito ay mas avant-garde at pinapahusay ang mga katangiang pang-bahay ng T60. Ang buong serye ay nilagyan ng intelligent start-stop technology bilang pamantayan, na maaaring mabawasan ang pagkonsumo ng gasolina ng humigit-kumulang 3.5% at mabawasan ang mga emisyon ng carbon sa parehong bilis.
Broadcast ng editoryal na disenyo ng panloob
Ang loob ng SAIC MAXUS T60 ay lubos ding komportable, personalized, at teknolohikal. Una sa lahat, multifunctional na manibela + cruise control, seat heating, malaking espasyo sa harap at likuran, NVH ultra-quiet na disenyo; pangalawa, personalized ang SAIC MAXUS T60, na may apat na istruktura ng katawan, tatlong driving mode, dalawang driving mode, at 6AT automatic transmission. Panghuli, tingnan natin ang teknolohikal na loob ng SAIC MAXUS T60, na nilagyan ng PEPS keyless entry intelligent system, one-button start system, high-definition intelligent touch screen, at Car-Link human-computer intelligent interaction system.
FS
Ang SAIC MAXUS-T60 ay dinisenyo ayon sa pinakabagong five-star safety standard ng A-NCAP sa Australia. Sa unang pagkakataon, inilapat ang teknolohiyang thermoforming sa mga pickup truck, at ang lakas ng katawan ay lubos na napabuti sa pamamagitan ng laser welding. Ang maraming configuration ng kaligtasan tulad ng mga paalala sa pagmamaneho ay nagbibigay ng pangkalahatang proteksyon para sa mga driver at pasahero.
Ang tiyak na pagganap ng pag-abot sa limang-bituin na pamantayan sa kaligtasan:
1, 6 na airbag
Ang SAIC MAXUS T60 ang unang pickup truck sa Tsina na may 6 na airbag.
2. Mga three-point seat belt para sa buong sasakyan
Angkop ang bilang ng mga airbag at makatwiran ang pagkakaayos, at dapat gamitin ang mga ito kasabay ng mga seat belt para gumanap ng ligtas na papel.
3. ESP
Ang SAIC MAXUS T60 ay gumagamit ng German Bosch ESP 9.1 system, na nagsasama ng ABS, EBD, TCS, HBA, RMI, HHC at iba pang mga function, na mas komprehensibong makakagarantiya ng katatagan sa pagmamaneho.
4. Mga LED headlight para sa steering na may kasunod na AFS
Ipinakilala ng SAIC MAXUS T60 ang AFS follow-up steering LED headlight function sa unang pagkakataon sa isang domestic pickup truck model, na maaaring patuloy na dynamic na mag-adjust ng mga headlight ayon sa anggulo ng manibela, deflection rate ng sasakyan, at bilis ng pagmamaneho, umangkop sa kasalukuyang anggulo ng manibela ng sasakyan, at panatilihing nakahanay ang direksyon ng ilaw sa kasalukuyang direksyon ng paglalakbay ng sasakyan upang matiyak ang pinakamainam na pag-iilaw ng kalsada sa unahan at pinakamainam na visibility para sa drayber, na makabuluhang nagpapahusay sa kaligtasan ng drayber sa dilim. Sa mga kondisyon ng kalsada na may mahinang ilaw o maraming kurba, ang function na ito ay hindi lamang makakapagpalawak ng field of vision ng drayber, kundi makapagpapaalala rin sa kabilang panig na bigyang-pansin ang paparating na sasakyan nang maaga.
5. Sistema ng babala sa pag-alis ng lane (LDW)
Kapag ang drayber ay nagmamaneho nang may pagod, malamang na hindi sinasadyang lumihis ang sasakyan mula sa lane kung saan ito matatagpuan, na magdudulot ng malubhang kahihinatnan tulad ng pag-rollover. Ang lane departure warning system ay epektibong makakaiwas sa mga ganitong panganib, at magpapaalala sa drayber kapag hindi sinasadyang lumihis ang sasakyan mula sa lane upang matiyak ang kaligtasan sa pagmamaneho.
6. Pagsubaybay sa presyon ng gulong
Ang tungkulin nito ay awtomatikong subaybayan ang presyon ng gulong sa totoong oras habang umaandar ang kotse, at upang i-alarma ang tagas at mababang presyon ng gulong.
7. Teknolohiya ng bakal na thermoformed
Gamit ang hot-formed steel na may yield strength na 1500Mpa, mula sa A-pillar hanggang sa C-pillar at kasama ang buong B-pillar, ang proporsyon ng high-strength steel na ginagamit sa sasakyan ay umaabot sa 68%, na nagbibigay ng komprehensibong proteksyon para sa mga gumagamit.
8. A-NCAP limang-bituin na banggaan
Noong Oktubre 30, 2017, inanunsyo ng A-NCAP, ang ahensya sa pagsubok ng kaligtasan sa pagbagsak sa Australia, ang rating ng kaligtasan ng pinakabagong grupo ng mga sasakyang pangsubok. Ang SAIC MAXUS T60 pickup ay nakatanggap ng limang-bituin na rating sa kaligtasan na may kabuuang iskor na 35.46 puntos (mula sa 37 puntos).
9. Pagkatapos ng mahigpit na pagsubok sa kalsada
Ang kumbensyonal na tibay ng buong sasakyan ay lumampas sa 1 milyong kilometro, ang high-load durability test ay 200,000 kilometro, ang high-temperature alpine plateau test ng buong sasakyan, kaya ang T60 ay may kapasidad sa trapiko sa ilalim ng matinding mga kondisyon, at ang 100-day salt spray anti-corrosion test na lumampas sa pamantayan ng industriya ay nakapasa sa 10 taon ng pagpapalakas ng kalsada. Beripikasyon ng corrosion test.
10. Dobleng pre-tensioned na mga sinturon sa upuan
Ang hanay sa likuran ay may dobleng pre-tensioned seat belt para sa karagdagang proteksyon ng mga pasahero.
11. Teknolohiya ng hinang gamit ang laser
Ang mga pangunahing bahagi ng frame at katawan ay gumagamit ng teknolohiyang laser welding, na ginagawang mas matibay ang tsasis at mas malakas ang katawan.
12. Larawan ng 360-degree na surround view
Sa unang pagkakataon, ang T60 ay may 360-degree surround view system sa isang pickup truck. Apat na kamera ang naka-install sa harap, likuran, kaliwa, at kanang direksyon ng katawan, na maaaring magmonitor ng mga kondisyon ng kalsada nang real time.
13. Preno ng disc na may apat na gulong
Pinapakalat ng disc brake ang init, at ang pagpepreno ay lubos na matatag sa ilalim ng iba't ibang kondisyon ng kalsada, na epektibong pumipigil sa paghina ng puwersa ng pagpreno sa ilalim ng iba't ibang kondisyon ng kalsada.
