Generator Belt-2.8t
Ang tensioner ay pangunahing binubuo ng isang nakapirming shell, isang braso ng pag -igting, isang katawan ng gulong, isang torsion spring, isang lumiligid na tindig at isang pagbagsak ng tagsibol, atbp, at maaaring awtomatikong ayusin ang pag -igting ayon sa iba't ibang mga antas ng pag -igting ng sinturon, na ginagawang matatag, ligtas at maaasahan ang paghahatid ng sistema, ligtas.
Ang tensioner ay isang mahina na bahagi ng mga sasakyan at iba pang mga ekstrang bahagi. Ang sinturon ay madaling magsuot pagkatapos ng mahabang panahon. Matapos ang groove ng sinturon ay lupa at makitid, lilitaw itong pinahaba. Ang tensioner ay maaaring nababagay ayon sa pagsusuot ng sinturon sa pamamagitan ng hydraulic unit o ang damping spring. Ang degree ay awtomatikong nababagay, at sa tensioner, ang sinturon ay tumatakbo nang mas maayos, maliit ang ingay, at maiiwasan nito ang pagdulas.
Ang tensioner ay isang nakagawiang item sa pagpapanatili, at sa pangkalahatan ay kailangang mapalitan pagkatapos ng 60,000 hanggang 80,000 kilometro. Karaniwan, kung mayroong isang hindi normal na tunog ng pag -uungol sa harap ng makina o ang posisyon ng marka ng pag -igting sa tensioner ay masyadong malayo sa gitna, nangangahulugan ito na ang pag -igting ay hindi sapat. . Kapag 60,000 hanggang 80,000 kilometro (o kapag may hindi normal na ingay sa harap-dulo na sistema ng accessory), inirerekumenda na palitan ang sinturon, pag-igting ng pulley, idler pulley, generator solong pulley, atbp.
epekto
Ang pag -andar ng tensioner ay upang ayusin ang higpit ng sinturon, bawasan ang panginginig ng boses ng sinturon sa panahon ng operasyon at maiwasan ang pagdulas ng sinturon sa isang tiyak na lawak, upang matiyak ang normal at matatag na operasyon ng sistema ng paghahatid. Kadalasan, pinalitan ito ng sinturon, idler at iba pang mga accessories ng kooperatiba upang maiwasan ang mga alalahanin. .
Prinsipyo ng istruktura
Upang mapanatili ang wastong pag -igting ng sinturon, maiwasan ang slippage ng sinturon, at magbayad para sa pagsusuot ng sinturon at pagpahaba na dulot ng pag -iipon, ang tensioner pulley ay nangangailangan ng isang tiyak na metalikang kuwintas sa panahon ng aktwal na paggamit. Kapag tumatakbo ang isang belt tensioner, ang gumagalaw na sinturon ay maaaring mag -udyok ng mga panginginig ng boses sa tensioner, na maaaring maging sanhi ng napaaga na pagsusuot ng sinturon at tensioner. Para sa kadahilanang ito, ang isang mekanismo ng paglaban ay idinagdag sa tensioner. Gayunpaman, dahil maraming mga parameter na nakakaapekto sa metalikang kuwintas at paglaban ng tensioner, at ang impluwensya ng bawat parameter ay hindi pareho, ang ugnayan sa pagitan ng mga sangkap ng tensioner at ang metalikang kuwintas at paglaban ay napaka -kumplikado. Ang pagbabago ng metalikang kuwintas ay direktang nakakaapekto sa pagbabago ng paglaban, at ang pangunahing kadahilanan na nakakaapekto sa paglaban. Ang pangunahing kadahilanan na nakakaapekto sa metalikang kuwintas ay ang parameter ng torsion spring. Ang naaangkop na pagbabawas ng gitnang diameter ng tagsibol ng torsion ay maaaring dagdagan ang halaga ng paglaban ng tensioner.
