Hose ng Preno sa Likod-L/R-Seksyon sa Harap
Ang hose ng preno ng sasakyan (karaniwang kilala bilang brake pipe) ay isang bahaging ginagamit sa sistema ng pagpepreno ng sasakyan. Ang pangunahing tungkulin nito ay ilipat ang medium ng preno sa loob ng preno ng sasakyan upang matiyak na ang puwersa ng pagpreno ay naipapasa sa brake shoe ng sasakyan o brake caliper. Bumubuo ng puwersa ng pagpreno upang ang pagpreno ay maging epektibo anumang oras.
Bukod sa mga dugtungan ng tubo sa sistema ng preno, ginagamit din ito upang magpadala o mag-imbak ng presyon ng haydroliko, presyon ng hangin o antas ng vacuum para sa paggamit ng mga preno ng sasakyan.
dyaket
Isang aparatong pangproteksyon na nakakabit sa labas ng isang hose upang mapataas ang resistensya nito sa mga gasgas o pagtama.
pagpupulong ng hose ng preno
Ito ang hose ng preno na may fitting. Ang mga hose ng preno ay makukuha na mayroon o walang jacket.
malayang haba
Ang haba ng nakalantad na bahagi ng hose sa pagitan ng dalawang coupling sa hose assembly sa isang tuwid na linya.
konektor ng hose ng preno
Bukod sa clamp, may nakalakip na piraso ng koneksyon sa dulo ng hose ng preno.
Mga Permanenteng Nakakonektang Fitting
Ang mga fitting na konektado sa pamamagitan ng crimping o cold extrusion deformation, o mga fitting na may sirang bushing at ferrule, ay kinakailangang palitan sa tuwing muling ilalagay ang hose assembly.
pagsabog
Isang malfunction na nagiging sanhi ng pagkatanggal ng hose ng preno mula sa fitting o pagtagas.
Konektor ng Linya ng Vacuum
Tumutukoy sa isang flexible na vacuum transmission conduit:
a) Sa sistema ng preno, ito ay isang konektor sa pagitan ng mga tubo na metal;
b) Hindi kinakailangan ang mga dugtungan ng tubo para sa pag-install;
c) Kapag binuo, ang haba nito na walang suporta ay mas mababa kaysa sa kabuuang haba ng bahaging naglalaman ng metal na tubo.
Mga kondisyon ng pagsubok
1) Ang hose assembly na gagamitin para sa pagsubok ay dapat bago at lumang gamit nang hindi bababa sa 24 oras. Panatilihin ang hose assembly sa temperaturang 15-32°C nang hindi bababa sa 4 na oras bago ang pagsubok;
2) Para sa hose assembly para sa flexural fatigue test at low temperature resistance test, lahat ng aksesorya, tulad ng steel wire sheath, rubber sheath, atbp., ay dapat tanggalin bago ikabit sa test equipment.
3) Maliban sa pagsubok sa resistensya sa mataas na temperatura, pagsubok sa resistensya sa mababang temperatura, pagsubok sa ozone at pagsubok sa resistensya sa kalawang ng hose joint, ang iba pang mga pagsubok ay dapat isagawa sa temperatura ng silid sa loob ng saklaw na 15 - 32 °C.
Mga Hydraulic Brake Hose, Hose Fittings at Hose AssemblyAyusin
istruktura
Ang hydraulic brake hose assembly ay binubuo ng mga brake hose at brake hose connector. Mayroong permanenteng koneksyon sa pagitan ng brake hose at ng brake hose joint, na nakakamit sa pamamagitan ng crimping o cold extrusion deformation ng joint part kaugnay ng hose.
mga kinakailangan sa pagganap
Ang hydraulic brake hose assembly o mga kaukulang bahagi, sa ilalim ng mga kondisyon ng pagsubok sa itaas, ay dapat matugunan ang iba't ibang kinakailangan sa pagganap na tinukoy sa artikulong ito kapag sinubukan ayon sa sumusunod na pamamaraan.
Inner bore throughput pagkatapos ng constriction