Ang mga bumper ay may mga function ng proteksyon sa kaligtasan, dekorasyon ng sasakyan, at pagpapabuti ng mga aerodynamic na katangian ng sasakyan. Mula sa isang punto ng kaligtasan, kapag ang isang mababang bilis na aksidente sa banggaan ay nangyari, ang kotse ay maaaring maglaro ng isang buffering papel upang protektahan ang harap at likod na mga katawan ng kotse; maaari itong gumanap ng isang tiyak na papel sa pagprotekta sa mga pedestrian sa kaganapan ng isang aksidente sa mga pedestrian. Sa mga tuntunin ng hitsura, ito ay pandekorasyon at naging isang mahalagang bahagi upang palamutihan ang hitsura ng kotse; sa parehong oras, ang bumper ng kotse ay mayroon ding isang tiyak na aerodynamic na epekto.
Kasabay nito, upang mabawasan ang pinsala sa mga nakasakay sa kotse kung sakaling magkaroon ng aksidente sa gilid, ang isang bumper ng pinto ay karaniwang naka-install sa kotse upang mapahusay ang puwersa ng epekto ng anti-collision ng pinto ng kotse. Ang pamamaraang ito ay praktikal, simple, at may kaunting pagbabago sa istraktura ng katawan, at malawakang ginagamit. Ang pag-install ng bumper ng pinto ay ang paglalagay ng ilang mga high-strength steel beam nang pahalang o pahilig sa panel ng pinto ng bawat pinto, na gumaganap ng papel ng mga front at rear bumper ng kotse, upang ang buong kotse ay may mga bumper na "nagbabantay" sa harap, likuran, kaliwa, at kanang bahagi ng kotse. , na bumubuo ng isang "copper wall", upang ang mga nakasakay sa kotse ay may pinakamataas na lugar ng kaligtasan. Siyempre, ang pag-install ng ganitong uri ng bumper ng pinto ay walang alinlangan na tataas ang ilang mga gastos para sa mga tagagawa ng kotse, ngunit para sa mga nakatira sa kotse, ang kaligtasan at pakiramdam ng seguridad ay tataas nang malaki.
