Ano ang presyon ng tubo ng air conditioning ng kotse
Ang presyon ng tubo ng air conditioning ng kotse ay tumutukoy sa presyon na nalilikha ng refrigerant sa tubo kapag tumatakbo ang sistema ng air conditioning ng kotse, na nahahati sa mataas na presyon at mababang presyon.
Karaniwang saklaw
Presyon ng tubo na may mataas na presyon : Ang normal na saklaw ay karaniwang 15 hanggang 18bar (mga 1.3 hanggang 1.7MPa).
Habang naka-idle, kung mataas ang temperatura ng paligid, tulad ng direktang sikat ng araw sa tag-araw, ang mataas na presyon ay maaaring bahagyang mas mataas ngunit karaniwang hindi hihigit sa 2.8MPa.
Youdaoplaceholder0 Mababang presyon ng presyon ng tubo : Ang normal na saklaw ay karaniwang nasa pagitan ng 1.0 at 2.5bar (mga 0.1 hanggang 0.25MPa), kadalasan sa pagitan ng 0.15 at 0.25MPa .
Mga salik na nakakaimpluwensya
Ang presyon ng mga tubo ng air conditioning ng sasakyan ay maaaring maapektuhan ng maraming salik:
Youdaoplaceholder0 Bilis ng makina : Ang mga pagbabago sa bilis ay nagdudulot ng mga pagbabago-bago sa presyon.
Panlabas na temperatura : Kapag tumataas ang temperatura, karaniwang tumataas din ang presyon nang naaayon.
Youdaoplaceholder0 Katayuan ng condenser : Maaaring magkaroon ng abnormal na presyon kung ang condenser ay hindi lumalamig nang maayos .
Mga paraan ng pagtuklas at kahalagahan
Mabilis na matutukoy ng mga may-ari ng sasakyan ang mga problema sa sistema ng air conditioning sa pamamagitan ng pag-obserba sa mga halaga ng presyon. Kapag may nangyaring abnormal na presyon, maaaring magsagawa ng mga hakbang tulad ng pagsuri o pagpapalit ng expansion valve, pag-aayos o pagpapalit ng compressor, pagdaragdag ng refrigerant, atbp. upang matiyak na ang sistema ng air conditioning ng sasakyan ay palaging nasa maayos na kondisyon, na lumilikha ng komportableng kapaligiran para sa mga sakay nito.
Tubo ng air conditioning ng Sasakyan ANG EPEKTO AY pangunahing nakikita sa MGA SUMUSUNOD na aspeto:
Youdaoplaceholder0 Pagprotekta sa mga bahagi ng sistema : Ang mga pagbabago sa presyon sa loob ng mga tubo ng air conditioning ng sasakyan ay direktang nakakaapekto sa normal na operasyon ng sistema at sa habang-buhay ng mga bahagi. Youdaoplaceholder0 Pinuputol ng high pressure pipe ang clutch circuit kapag ang presyon ay masyadong mataas upang maiwasan ang pagkasira ng mga kritikal na bahagi tulad ng compressor dahil sa labis na presyon; Youdaoplaceholder0 Pinuputol ng low-pressure pipe ang electromagnetic clutch circuit kapag ang presyon ay masyadong mababa, na pumipigil sa compressor na gumana sa ilalim ng mga kondisyon ng hindi sapat na refrigerant, sa gayon ay pinoprotektahan ang compressor at pinapahaba ang buhay ng serbisyo nito .
Youdaoplaceholder0 Pagsasaayos ng epekto ng paglamig : Ang mga pagbabago sa presyon ay direktang nakakaapekto sa sirkulasyon at estado ng refrigerant at sa gayon ay sa epekto ng paglamig. Ang refrigerant ay umiikot sa isang selyadong sistema ng air conditioning, na sumasailalim sa apat na proseso: compression, heat dissipation, throttling at heat absorption. Tinitiyak ng pressure switch ang maayos na sirkulasyon ng refrigerant sa sistema upang mapanatili ang mahusay na epekto ng paglamig sa pamamagitan ng pagsubaybay sa mga pagbabago sa presyon sa mga prosesong ito.
Youdaoplaceholder0 Katatagan ng sistema : Ang pressure switch ng air conditioning ng sasakyan ay hindi lamang sinusubaybayan ang presyon ng sistema kundi pinapagana rin nito ang mekanismo ng proteksyon kapag ang presyon ay hindi normal, na pumipigil sa sistema na gumana nang hindi gumagana dahil sa mga problema sa presyon. Ang high voltage switch at low voltage SWITCH ay pumuputol ng CIRCUIT KAPAG ang presyon ay masyadong mataas o masyadong mababa, ayon sa pagkakabanggit, pinoprotektahan ang SISTEMA mula sa PINSALA, TINITIYAK ang matatag na operasyon ng SISTEMA .
Youdaoplaceholder0 Prinsipyo ng Paggana : Ang prinsipyo ng paggana ng isang sistema ng air conditioning ng sasakyan ay kinabibilangan ng sirkulasyon ng refrigerant. Ang refrigerant ay nagpapasingaw at sumisipsip ng init sa evaporator, kino-compress ng compressor upang maging gas na may mataas na temperatura at presyon, pumapasok sa condenser sa pamamagitan ng mga tubo na may mataas na presyon upang mag-condense at maging likido, at pagkatapos ay dumadaloy patungo sa evaporator sa pamamagitan ng expansion valve. Ang prosesong ito ay patuloy na inuulit upang matiyak ang epekto ng paglamig .
Sa pamamagitan ng mga tungkuling ito, ang presyon sa loob ng mga tubo ng air conditioning ng kotse ay hindi lamang pinoprotektahan ang mga bahagi ng sistema kundi tinitiyak din ang matatag na operasyon ng sistema at mahusay na epekto ng paglamig.
Ang mga pangunahing sanhi ng pagkasira ng presyon ng tubo ng air conditioning sa mga sasakyan ay kinabibilangan ng hangin sa sistema, bara sa sistema, labis na refrigerant, at pagkasira ng expansion valve. Partikular na:
Youdaoplaceholder0 Hangin sa sistema : Sa panahon ng pagpapanatili o pagdaragdag ng refrigerant, kung ang operasyon ng pag-aalis ng laman ay hindi masusing isinasagawa, ang hangin ay mahahalo sa sistema, na magdudulot ng pagtaas ng condensing pressure. Nakakaapekto ito sa normal na sirkulasyon at distribusyon ng presyon ng refrigerant at nangangailangan ng muling pag-alis at pagpuno muli ng refrigerant .
Youdaoplaceholder0 Pagbara ng sistema : Karaniwang nakikita sa pagpalya o pagbara ng expansion valve. Bilang isang mahalagang bahagi para sa pag-regulate ng daloy ng refrigerant, ang expansion valve, kapag nabara o pumalpak, ay hahadlang sa daloy ng refrigerant, na magiging sanhi ng pagtaas ng presyon sa high-pressure pipe. Upang maayos ang problemang ito, karaniwang nangangailangan ng pagpapalit ng expansion valve .
Youdaoplaceholder0 Labis na refrigerant : Kapag ang sobrang refrigerant ay idinagdag, ang panloob na presyon ng sistema ay tataas, ang mga exhaust at intake port ay magiging mainit, at ang compressor ay maaari ring lumikha ng tunog ng pagkatok. Ang refrigerant ay kailangang lagyan muli at dagdagan nang maramihan.
Pagkabigo ng expansion valve : Ang pagbagsak ng expansion valve ay maaaring magdulot ng hamog o pagyelo sa mga low-pressure pipeline, na nakakaapekto sa daloy at regulasyon ng presyon ng refrigerant. Ang pagsuri sa posisyon ng pag-install o pagpapalit ng expansion valve ay isang kinakailangang hakbang sa solusyon.
Youdaoplaceholder0 Mahinang pagpapakalat ng init ng condenser : Ang mahinang pagpapakalat ng init ng condenser ay maaari ring maging sanhi ng pagtaas ng presyon. Ang labis na dumi sa ibabaw ng condenser o baradong radiator grille ay maaaring makaapekto sa pagpapakalat ng init. Kailangang linisin o palitan ang condenser .
Kabilang sa mga sintomas ng depekto ang mahinang epekto ng paglamig ng air conditioner, abnormal na temperatura sa labasan ng hangin, at pagkarinig ng tunog na "sumusot" malapit sa expansion valve. Kung mangyari ang mga ito, dapat suriin at kumpunihin ang air conditioning system sa oras upang matiyak na ito ay maibabalik sa normal na kondisyon ng paggana.
Kung gusto mo pang malaman ang iba pang impormasyon, basahin mo lang ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga ganitong produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&MAXUSmalugod na tinatanggap ang mga piyesa ng sasakyan bumili.
