Ano ang isang pagpupulong ng compressor ng sasakyan
Ang Automobile Compressor assembly ay isang mahalagang bahagi sa air conditioning refrigeration system ng isang sasakyan. Ang pangunahing tungkulin nito ay ang pag-compress at paghahatid ng singaw ng refrigerant at pagpapanatili ng sirkulasyon ng refrigerant sa refrigeration system. Ang automotive compressor assembly ay karaniwang binubuo ng mga sumusunod na pangunahing bahagi:
Youdaoplaceholder0 Housing : Bilang pangunahing katawan ng compressor, nagbibigay ito ng kinakailangang suporta at proteksyon .
Youdaoplaceholder0 Piston o scroll plate : Ang mga piston ay ginagamit sa mga reciprocating compressor, at ang mga scroll plate ay ginagamit sa mga scroll compressor. Gumagalaw ang mga ito sa loob ng isang housing upang i-compress o palawakin ang gas .
Balbula na Youdaoplaceholder0: Kinokontrol ang direksyon ng daloy ng gas habang papasok at palabas ito ng compressor. Maaari itong maging single-acting o multi-acting.
Youdaoplaceholder0 Shaft at mga bearings : Suportahan ang piston o scroll plate, bawasan ang friction at pigilan ang pagkasira ng shaft .
Selyong Youdaoplaceholder0 : Pinipigilan ang pagtagas ng gas sa loob ng compressor o ang pagpasok ng panlabas na hangin sa compressor .
Youdaoplaceholder0 Sistema ng pagpapalamig : Tinatanggal ang init na nalilikha ng compressor habang ginagamit mula sa loob ng compressor upang maiwasan ang sobrang pag-init .
Youdaoplaceholder0 Sistemang kontrol : Kinokontrol ang operasyon ng compressor, kabilang ang pagsisimula, paghinto at regulasyon ng bilis .
Youdaoplaceholder0 Input ng kuryente : Ang kuryente ay karaniwang ibinibigay ng isang motor na de-kuryente, isang internal combustion engine o isang crankshaft na pinapagana ng isang belt .
Bilang karagdagan, ang mga compressor ng air conditioning ng sasakyan ay nahahati sa dalawang uri: nakapirming displacement at variable displacement, na angkop para sa iba't ibang mga kondisyon at kinakailangan sa pagtatrabaho.
Ang pangunahing tungkulin ng automotive compressor assembly ay ang pagpapanatili ng sirkulasyon ng refrigerant sa sistema upang matiyak ang epektibong paglamig ng automotive air conditioning system. Sa partikular, nakakamit ng compressor ang cooling effect sa loob ng sasakyan sa pamamagitan ng pag-compress at pagdadala ng refrigerant, na nagiging sanhi ng pag-ikot nito sa pagitan ng evaporator at condenser.
Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng compressor ay ang mga sumusunod:
Youdaoplaceholder0 Naka-compress na refrigerant : Sa evaporator, sinisipsip ng refrigerant ang init at nagiging gas. Sinisipsip ng compressor ang mababang presyon at mababang temperaturang gas na ito, pinapataas ang presyon at temperatura nito sa pamamagitan ng mekanikal na aksyon upang gawing gas na may mataas na temperatura at mataas na presyon, at pagkatapos ay ipinapadala ito sa condenser .
Youdaoplaceholder0 Paghahatid ng refrigerant : Sa condenser, ang mainit at high-pressure refrigerant gas ay sumasailalim sa proseso ng paglamig dahil sa heat dissipation upang maging likido, at ang init na inilalabas ay inilalabas sa labas ng sasakyan. Ang likidong refrigerant ay pumapasok sa evaporator sa pamamagitan ng expansion valve, muling sumisipsip ng init mula sa sasakyan at nagiging gas, kaya kinukumpleto ang refrigeration cycle .
Youdaoplaceholder0 Pag-regulate ng start-stop state : Maaari ring i-regulate ng compressor ang sarili nitong start-stop state. Sa pamamagitan ng pagsasaayos ng presyon sa tangke ng hangin, maaaring huminto at magpahinga ang compressor, sa gayon ay nagbibigay ng ilang proteksyon para sa makina .
Bilang karagdagan, ang automotive compressor assembly ay mayroon ding mga sumusunod na katangian:
Youdaoplaceholder0 Mayroong iba't ibang uri : Kabilang sa mga karaniwang compressor ang mga uring reciprocating at rotary, kung saan ang mga uring reciprocating ay kinabibilangan ng uring crankshaft connecting rod at uring axial piston, at ang mga uring rotary ay kinabibilangan ng uring vane at uring scroll .
Youdaoplaceholder0 Control mode : Magkaiba ang control mode para sa mga fixed-displacement compressor at variable-displacement compressor. Ang dami ng tambutso ng isang fixed-displacement compressor ay tumataas nang proporsyonal sa bilis ng makina at hindi awtomatikong mababago ang power output, na nakakaapekto sa pagkonsumo ng gasolina ng makina. Awtomatikong maisasaayos ng mga variable displacement compressor ang power output ayon sa nakatakdang temperatura .
Kung gusto mo pang malaman ang iba pang impormasyon, basahin mo lang ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga ganitong produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&MAXUSmalugod na tinatanggap ang mga piyesa ng sasakyan bumili.
