Ano ang ibig sabihin ng rear axle assembly ng isang kotse
Ang rear axle assembly ng isang kotse ay isang aparato na nagdurugtong sa dalawang gulong sa likuran. Ang pangunahing tungkulin nito ay suportahan ang mga gulong, magpadala ng lakas (magmaneho o sumuporta), at iwaksi ang impact sa kalsada. Ang uri ng istruktura nito ay nakadepende sa drive form ng sasakyan: ang rear axle ng isang rear-wheel drive na kotse ay isang drive axle, na kailangang gumanap ng mga tungkulin ng pagmamaneho, pagbabawas ng bilis, at differential. Ang rear axle ng isang non-rear-wheel drive na sasakyan ay isa lamang support axle at responsable lamang sa pagdadala ng mga karga.
Komposisyon ng pangunahing bahagi
Youdaoplaceholder0 Drive axle (rear-wheel drive): Kabilang dito ang mga bahagi tulad ng main reducer, differential, half shaft gear, at half shaft, at responsable sa pamamahagi ng kuryente sa kaliwa at kanang gulong at pagkamit ng differential movement.
Youdaoplaceholder0 Support axle (mga sasakyang hindi rear-wheel drive): Binubuo lamang ng kalahating shaft, preno at iba pang mga bahagi, pangunahing ginagampanan nito ang mga tungkulin ng pagsuporta sa bigat ng sasakyan at pangunahing pagpepreno.
Batayan ng klasipikasyon
Ito ay inuuri sa tatlong uri ayon sa uri ng suspensyon:
Youdaoplaceholder0 Hindi-independiyenteng suspensyon (tulad ng suspensyon ng leaf spring): Integral na istruktura ng ehe, kadalasang ginagamit sa mga trak o mga sasakyang pang-off-road
Youdaoplaceholder0 Malayang suspensyon (tulad ng Macpherson): istrukturang kalahating-ehe, kadalasang ginagamit sa mga sedan
Prinsipyo ng Paggawa
Ang lakas ng makina ay ipinapadala sa malaking gear disk (differential) ng rear axle sa pamamagitan ng transmission. Ang pagkakaiba ng bilis sa pagitan ng mga gulong sa magkabilang panig habang nagmamaneho ay nakakamit sa pamamagitan ng gear set sa loob ng differential, at sa huli ang mga gulong ay pinapaikot ng half shaft.
Ang rear axle ay tumutukoy sa bahagi ng rear drive shaft na nagpapadala ng kuryente sa isang sasakyan. Binubuo ito ng dalawang half bridge at maaaring magsagawa ng differential motion sa half bridge. Kasabay nito, ito rin ay isang aparato na ginagamit upang suportahan ang mga gulong at pagkonekta sa mga gulong sa likuran. Kung ang sasakyan ay pinapaandar ng front axle, ang rear axle ay isa lamang follower axle, na nagsisilbi lamang upang magdala ng mga karga. Kung ang front axle ay hindi isang drive axle, ang rear axle ay isang drive axle. Sa ngayon, bilang karagdagan sa load-bearing function, nagsisilbi rin itong magmaneho, magbawas ng bilis at mag-differential. Kung ito ay four-wheel drive, karaniwang mayroong transfer case sa harap ng rear axle. Ang rear axle ay nahahati sa integral axle at half axle. Ang buong axle ay nilagyan ng mga non-independent suspension, tulad ng leaf spring suspensions, habang ang half axle ay nilagyan ng mga independent suspension, tulad ng MacPherson suspensions.
Kung ang front axle ay hindi drive axle, ang rear axle naman ay drive axle. Sa ngayon, bukod sa load-bearing function, nagsisilbi rin itong magmaneho, magbawas ng bilis, at mag-differential. Kung four-wheel drive naman, karaniwang may transfer case sa harap ng rear axle.
Ang makina ay nagpapadala ng kuryente sa transmisyon, na pagkatapos ay inililipat sa malaking gear disc sa likurang ehe. Ang differential ay isang integrated unit, at sa loob nito ay: Ang differential ay may maliliit na gear disc sa itaas at ibaba, na may cross column sa gitna at dalawang maliliit na gear sa itaas (na nagsisilbing mag-adjust ng bilis kapag umiikot). Ito ay nakalagay nang patayo, na may dalawang maliliit na bilog na butas sa magkabilang gilid, at may mga slide key sa mga ito. Ang half column na madalas nating pinag-uusapan ay ipinapasok sa mga butas na ito. Kapag nagmamaneho sa isang tuwid na linya, ang cross column ay nananatiling hindi gumagalaw, ngunit kapag umiikot, ang cross column ay gumagalaw upang ayusin ang bilis ng mga gulong sa magkabilang gilid Upang mapahusay ang kakayahang maniobrahin ng kotse kapag umiikot!
Ang rear axle ng Jiefang brand heavy-duty truck ay isang drive axle, na ang pangunahing tungkulin ay:
Ang lakas mula sa makina, na ipinapadala ng clutch, gearbox at drive shaft, atbp. ay ipinapadala sa pamamagitan ng reducer upang mabawasan ang bilis nito at mapataas ang torque nito, at pagkatapos ang moment na ito ay ipinapadala sa mga drive wheel sa pamamagitan ng half shaft.
Pasanin ang bigat ng rear axle ng kotse;
Ang puwersa ng reaksyon at sandali ng reaksyon ng ibabaw ng kalsada ay ipinapadala sa frame sa pamamagitan ng mga leaf spring.
Kapag umaandar ang isang sasakyan, ang mga preno ng gulong sa likuran ay gumaganap ng malaking papel sa pagpreno, at kapag ito ay nakaparada, ang mga preno ng gulong sa likuran ay bumubuo ng parking braking.
Habang ginagamit ang sasakyan, dapat tanggalin nang madalas ang putik at alikabok sa vent plug ng rear axle housing. Dapat itong tanggalin para sa paglilinis at pag-unblock kada 3,000 kilometro para sa maintenance upang matiyak na walang bara ang daanan ng hangin. Ito ay upang maiwasan ang bara sa daanan ng hangin na magdulot ng pagtaas ng presyon sa loob ng axle housing at magresulta sa pagtagas ng langis sa mating surface at oil seal. At suriin ang antas at kalidad ng lubricating oil. Magdagdag o palitan ito kung kinakailangan. Ang gear oil ng bagong lokomotibo ay dapat palitan habang maintenance sa 12,000 kilometro. Pagkatapos nito, dapat suriin ang kalidad ng langis kada 24,000 kilometro ng maintenance. Kung magbago ang kulay o maging mas manipis, dapat palitan ang bagong langis. Kapag ginagamit sa malamig na mga rehiyon, dapat palitan ang winter lubricating oil sa taglamig. Kapag isinasagawa ang maintenance pagkatapos magmaneho ng humigit-kumulang 80,000 kilometro, dapat kalasin ang main reducer at differential assembly, dapat linisin ang inner cavity ng bridge housing, at dapat higpitan ang mga nut ng bawat bahagi ayon sa tinukoy na torque. Dapat isaayos ang meshing clearance ng bawat gear at ang mga marka ng kontak sa ibabaw ng ngipin.
Kung gusto mo pang malaman ang iba pang impormasyon, basahin mo lang ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga ganitong produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&MAXUSmalugod na tinatanggap ang mga piyesa ng sasakyan bumili.