Ano ang spring ng balbula ng kotse
Ang valve spring ng isang kotse ay isang mahalagang bahagi ng makina, na matatagpuan sa pagitan ng cylinder head at spring seat sa dulong bahagi ng valve stem. Ang pangunahing tungkulin nito ay tiyaking mahigpit na kasya ang balbula sa valve seat kapag ito ay nakasara, na pumipigil sa pagyanig na magdulot ng pagtalbog at pagkasira ng sealing performance.
Istruktura at mga Materyales
Karaniwan itong gawa sa de-kalidad na alambreng bakal na gawa sa haluang metal (tulad ng medium carbon chromium-vanadium steel wire o silicon-chromium steel wire), at sumasailalim sa heat treatment upang mapahusay ang lakas ng pagkahapo. Ang ibabaw ay galvanized o phosphated upang maiwasan ang kalawang. Ang dalawang dulo ng spring ay kailangang gilingin nang patag at patayo sa axis upang maiwasan ang pagkiling habang ginagamit.
Tungkulin at Kahalagahan
Youdaoplaceholder0 Pagtagumpayan ang inertial force : Labanan ang inertial force ng mga bahagi ng transmisyon habang nagsasara ang balbula upang maiwasan ang pagbuo ng mga puwang sa pagitan ng mga bahagi dahil sa inertia.
Youdaoplaceholder0 Panlaban sa panginginig at pagkaubos ng hangin: Pigilan ang mga balbula na tumalon kapag nag-vibrate ang makina upang matiyak ang pagbubuklod at maiwasan ang pagtagas ng hangin o ang mga balbulang bumabagsak sa silindro at magdulot ng pinsala.
Youdaoplaceholder0 Pag-optimize ng Disenyo : Kadalasan itong gumagamit ng istrukturang doble-spring (na may magkasalungat na direksyon ng panloob at panlabas na pag-ikot), na nagpapahusay sa kakayahang anti-resonance at nagpapaikli sa haba. Kahit na naputol ang isang spring, maaari pa rin nitong mapanatili ang ilang mga tungkulin.
Ang mga tungkulin ng mga spring ng balbula ng sasakyan ay pangunahing kinabibilangan ng sumusunod na tatlong aspeto:
Siguraduhing ang mga balbula ay nagsasara sa tamang oras at mahigpit na magkasya
Tinitiyak ng valve spring na ang balbula ay mahigpit na dumidikit sa upuan ng balbula o singsing ng upuan ng balbula kapag isinara dahil sa sarili nitong tensyon, na pumipigil sa balbula na tumalon at makapinsala sa pagganap ng pagbubuklod dahil sa panginginig ng makina.
Pagtagumpayan ang inertial force
Kapag bukas ang balbula, kailangang malampasan ng spring ang inertial force ng valve train upang matiyak na ang mga bahagi ng transmisyon ay palaging kinokontrol ng CAM. Kapag sarado ang mga balbula, kinakailangang malampasan ang inertial force ng mga balbula at mga bahagi ng transmisyon upang maiwasan ang pagbuo ng clearance dahil sa inertia.
Pigilan ang resonansya
Gumagamit ito ng variable pitch o double spring na disenyo (tulad ng double spring sa gitna) upang mabawasan ang panganib ng resonance sa pagitan ng working frequency at ng natural frequency, at maiwasan ang pagkabasag ng spring. Ang double-spring structure ay maaari ring mapanatili ang ilang mga function kapag nasira ang isa, na nagpapahusay sa reliability.
Ang bali ng valve spring ay maaaring magdulot ng abnormal na operasyon ng makina, na partikular na ipinapakita bilang:
Kahirapan sa pagsisimula
Ang sirang spring ng balbula ay maaaring maging sanhi ng hindi maayos na pagbukas o pagsasara ng mga balbula, na direktang nakakaapekto sa pag-start ng makina.
Hindi matatag na kapangyarihan
Ang abnormal na paggana ng mga balbula ay maaaring humantong sa pagbaba ng kahusayan sa paggamit at pag-agos ng hangin, na nagdudulot ng mga problema tulad ng hindi matatag na output ng kuryente at pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina.
Tumataas ang ingay
Ang abnormal na pagkatok ng balbula ay maaaring magdulot ng karagdagang ingay, at sa malalang mga kaso, maaari itong samahan ng tunog ng alitan ng metal.
Pag-alog at abnormal na ingay
Maaaring magkaroon ng panaka-nakang pagyanig habang pinapaandar ang makina, at maaaring may kasamang mga abnormal na ingay ang pag-ikot ng manibela sa ilang modelo.
Mga mungkahi sa pagpapanatili
Inirerekomenda na magsagawa ng agarang pagpapanatili, palitan ang sirang spring at siyasatin ang mga kaugnay na bahagi (tulad ng mga valve guide, camshaft bearings, atbp.). Kung hindi aaksyunan sa oras, maaari itong magdulot ng sobrang pag-init ng makina o magtamo ng mas malubhang pinsala.
Ang valve spring ay matatagpuan sa pagitan ng cylinder head at spring seat sa dulong bahagi ng valve stem. Ang tungkulin ng valve spring ay upang matiyak na ang balbula ay maaaring mahigpit na nakakabit sa valve seat o valve seat ring kapag ang balbula ay nakasara, at upang malampasan ang inertial force na nalilikha ng valve train kapag ang balbula ay bukas, upang ang mga bahagi ng transmission ay palaging kontrolado ng CAM at hindi maghihiwalay sa isa't isa.
Ang mga valve spring ay kadalasang gawa sa de-kalidad na alambreng bakal na gawa sa haluang metal at sumasailalim sa heat treatment upang mapahusay ang kanilang lakas sa pagkahapo. Upang maiwasan ang kalawang ng spring, ang ibabaw ng spring ay dapat na galvanized at phosphated. Ang dalawang dulo ng spring ay dapat na gilingin nang patag at patayo sa axis ng spring upang maiwasan ang pagkiling ng spring habang ginagamit.
Ang mga valve spring ay kadalasang cylindrical helical spring, gaya ng ipinapakita sa Figure 1. Kapag ang working frequency ng valve spring ay katumbas o isang integer multiple ng natural frequency nito, ang valve spring ay mag-a-resonate, na nagpapataas ng posibilidad ng pagkabasag. Upang maiwasan ang pagkakaroon ng resonance, maaaring gamitin ang variable-pitch spring. Sa kasalukuyan, karamihan sa mga makina ay gumagamit ng double spring na naka-install nang concentric. Ang direksyon ng pag-ikot ng panloob at panlabas na spring ay magkasalungat, at ang stiffness ng panlabas na spring ay mas malaki kaysa sa panloob na spring. Ang double spring ay hindi lamang pumipigil sa resonance kundi nagpapaikli rin sa haba ng mga spring. At kapag ang isa sa mga spring ay nasira, ang isa pang spring ay maaari pa ring magpatuloy sa paggana, na pumipigil sa balbula na mahulog sa silindro.
Kung gusto mo pang malaman ang iba pang impormasyon, basahin mo lang ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga ganitong produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&MAXUSmalugod na tinatanggap ang mga piyesa ng sasakyan bumili.