• head_banner
  • head_banner

Chery Tiggo4 pro Auto intercooler-302000140AA supplier pakyawan katalogo murang presyo mula sa pabrika

Maikling Paglalarawan:

Aplikasyon ng Produkto: Chery Tiggo4pro

Mga Produkto Oem No: 302000140AA

Tatak: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Oras ng Paghahatid: Stock, Kung Kulang sa 20 Pcs, Normal Isang Buwan

Bayad: Deposito ng Tt

Tatak ng Kumpanya: CSSOT


Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Impormasyon ng mga produkto

 

Pangalan ng Produkto intercooler
Aplikasyon ng mga Produkto CHERY TIGGO PRO
Mga Produkto Bilang ng Oem 302000140AA
Organisasyon ng Lugar GAWA SA TSINA
Tatak CSSOT / RMOEM / ORG / KOPYA
Oras ng Pangunguna Stock, Kung Kulang sa 20 Pcs, Normal Isang Buwan
Pagbabayad Deposito ng Tt
Tatak ng Kumpanya CSSOT
Sistema ng Aplikasyon Sistema ng Tsasis
intercooler-302000140AA
intercooler-302000140AA

Kaalaman sa produkto

Ano ang isang intercooler

Ang intercooler ay isang aparato sa pagpapakalat ng init na ginagamit upang mapababa ang temperatura ng hangin na pumapasok sa makina. Pangunahin itong ginagamit sa mga turbocharged o supercharged na makina, na nagpapahusay sa pagganap at katatagan ng makina sa pamamagitan ng pagpapalamig ng hangin na may mataas na temperatura pagkatapos ng supercharging.
Ang pangunahing tungkulin ng intercooler ay
Ang Intercooler ay isang mahalagang bahagi sa isang sistema ng turbocharged engine. Ang pangunahing tungkulin nito ay ang pagpapababa ng temperatura ng hangin na may mataas na temperatura pagkatapos ng turbocharging sa pamamagitan ng prinsipyo ng pagpapalitan ng init. Sa proseso ng turbocharging o mechanical supercharging, ang compression ng hangin ay maaaring magdulot ng malaking pagtaas ng temperatura (hanggang mahigit 200℃). Kung direkta itong papasok sa combustion chamber, magti-trigger ito ng pagkatok, pagbababa sa kahusayan ng pag-charge at pagpapataas ng mga pollutant emissions. Maaaring mapababa ng intercooler ang temperatura ng intake air ng 50 hanggang 60 degrees Celsius, pataasin ang air density, at sa gayon ay mapapahusay ang lakas ng makina ng 3% hanggang 5%.
Prinsipyo at uri ng paggana ng Youdaoplaceholder0
Prinsipyo ng pagpapatakbo ng Youdaoplaceholder0 ‌.
Ang intercooler ay nagpapalitan ng init sa mataas na temperaturang naka-compress na hangin sa pamamagitan ng cooling medium (hangin o likido). Ang may presyon na hangin ay dumadaloy sa mga tubo ng pagpapakalat ng init ng intercooler, kung saan ang init ay dinadala palayo ng panlabas na hangin o coolant. Ang pinalamig na hangin ay pumapasok sa silid ng pagkasunog ng makina.
Uri ng air-cooled: Ginagamit nito ang paparating na daloy ng hangin o pagpapalamig ng bentilador kapag gumagalaw ang sasakyan. Mayroon itong simpleng istraktura ngunit medyo mababa ang kahusayan sa mababang bilis.
Uri ng pinalamig ng tubig: Pinapakalat nito ang init sa pamamagitan ng sirkulasyon ng coolant ng makina. Matatag ang epekto ng paglamig ngunit kumplikado ang istraktura.
Youdaoplaceholder0 Mga Materyales at disenyo ‌.
Karaniwan itong gawa sa aluminum alloy dahil sa mahusay nitong thermal conductivity. Kailangang balansehin ng disenyo ang kahusayan sa paglamig at resistensya sa daloy ng hangin. Ang sobrang laki ng intercooler ay maaaring magpataas ng hysteresis ng turbine.
Praktikal na halaga ng aplikasyon ng Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 Pagpapabuti ng pagganap ‌: Ang pagpapababa ng temperatura ng hangin sa pagpasok ay maaaring mapahusay ang kahusayan sa pagpapalobo, mapataas ang output ng kuryente at mabawasan ang pagkonsumo ng gasolina.
Protektahan ang makina: iwasan ang pagkatok at mekanikal na pinsala na dulot ng mataas na temperatura, at pahabain ang buhay ng makina.
Mga benepisyo sa kapaligiran: Binabawasan ang emisyon ng nitrogen oxide (NOx), na nakakatugon sa mga kinakailangan sa pangangalaga sa kapaligiran.
Ang pangunahing tungkulin ng intercooler ay ang pagpapababa ng temperatura ng hangin na pumapasok sa makinang turbocharged, pagpapataas ng densidad ng hangin na pumapasok sa makina, sa gayon ay pinahuhusay ang kahusayan ng pagkasunog at output ng kuryente, habang pinipigilan ang pagkatok at binabawasan ang mga emisyon ng pollutant.
Ang pangunahing tungkulin at mekanismo ng pagkilos ng ‌ intercooler ‌
Palamigin ang may presyon na hangin.
Sa proseso ng turbocharging, ang temperatura ng naka-compress na hangin ay tumataas nang malaki (karaniwang umaabot sa mahigit 120℃), na nagreresulta sa pagbaba ng densidad ng oxygen. Binabawasan ng intercooler ang temperatura ng hangin na pumapasok sa 50-60℃ sa pamamagitan ng heat dissipation, na nagpapataas sa densidad ng hangin nang humigit-kumulang 30%.
Ipinapakita ng datos ng eksperimento na sa bawat 10℃ na pagbaba sa temperatura ng hangin na pumapasok sa loob, ang lakas ng makina ay maaaring tumaas ng 3% hanggang 5%.
Pinahuhusay ng Youdaoplaceholder0 ang kahusayan ng pagkasunog.
Ang hanging mababa ang temperatura at mataas ang densidad ay nagbibigay-daan sa mas masusing pag-atomize ng gasolina, mas tumpak na pagkontrol sa ratio ng hangin-gasolina, at mas kumpletong pagkasunog. Hindi lamang nito pinahuhusay ang output ng kuryente kundi binabawasan din ang pagkonsumo ng gasolina ng humigit-kumulang 5% hanggang 10%.
Pinipigilan ng Youdaoplaceholder0 ang mga abnormal na kondisyon ng pagpapatakbo ng makina ‌.
Alisin ang mga penomenong pre-ignition at knocking na dulot ng mga gas na may mataas na temperatura upang maiwasan ang abnormal na pagkasira at pagkasira ng mga pangunahing bahagi tulad ng mga piston at balbula.
Bawasan ang emisyon ng nitrogen oxide (NOx) ng 20% ​​hanggang 30% upang matugunan ang mas mahigpit na mga pamantayan sa pangangalaga sa kapaligiran.
Youdaoplaceholder0 Espesyal na kakayahang umangkop sa kapaligiran
Kompensasyon sa mataas na lugar na Youdaoplaceholder0 ‌.
Sa mga lugar na higit sa 3,000 metro ang taas, kayang mapanatili ng intercooler ang humigit-kumulang 85% ng kahusayan ng sistema ng pressurization sa ilalim ng mga simpleng kondisyon, at ang pagbaba ng pagganap ng sistema ng pressurization nang walang intercooler ay nababawasan ng 40%.
Pag-optimize ng kolaboratibong sistema ng Youdaoplaceholder0.
Ang matatag na mga parametro ng paggamit pagkatapos ng paglamig ay nagbibigay-daan sa turbocharger na tumugma sa isang mas mataas na ratio ng compression (karaniwang tumataas ng 15% hanggang 20%), na nakakamit ang pinakamahusay na koordinasyon sa pagitan ng sistema ng turbocharging at ng makina.

Kung gusto mo pang malaman ang iba pang impormasyon, basahin mo lang ang iba pang mga artikulo sa site na ito!

Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga ganitong produkto.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&MAXUSmalugod na tinatanggap ang mga piyesa ng sasakyan bumili.

sertipiko

sertipiko
sertipiko 1
sertipiko 2
sertipiko 2

Impormasyon ng mga produkto

展会221

  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin

    Mga kaugnay na produkto