Ang tungkulin ng ingot beam ng kotse
Ang mga pangunahing tungkulin ng beam (subframe) ng gintong barya ng kotse ay ang mga sumusunod:
Youdaoplaceholder0 Suporta at pagkapirmi : Itinataas at inaayos nito ang mga pangunahing bahagi tulad ng makina at transmisyon, at kasabay nito ay pinahuhusay ang tigas ng katawan ng sasakyan sa pamamagitan ng lateral connection, na pinoprotektahan ang oil pan at makina mula sa direktang pagbangga.
Youdaoplaceholder0 Paghihiwalay ng panginginig : Kinokonekta ang sistema ng suspensyon sa pangunahing frame upang mabawasan ang direktang paghahatid ng mga pagyanig at ingay sa cabin, na nagpapahusay sa kaginhawahan sa pagmamaneho.
Proteksyon sa banggaan ng Youdaoplaceholder0: Kung sakaling magkaroon ng banggaan ang sasakyan, sinisipsip nito ang enerhiya sa pamamagitan ng estruktural na deformasyon upang mabawasan ang epekto sa kompartimento ng pasahero.
Youdaoplaceholder0 Pagbutihin ang paghawak : Ang full-frame yuanbao beam ay maaaring magpataas ng tigas ng katawan ng sasakyan nang humigit-kumulang 30%, mag-optimize ng kapit ng gulong, at lalo na mapanatili ang katatagan ng sasakyan kapag lumiliko sa mabibilis na bilis .
Ang istruktura ng mga intaglio beam ay lubhang nag-iiba-iba sa iba't ibang modelo ng kotse. Halimbawa, ang mga full-frame intaglio beam (tulad ng mga nasa BMW 3 Series at Audi A4) ay gumagamit ng closed metal frame, na kayang mag-filter ng 70% ng vibration. Sa kabaligtaran, ang mga half-frame intaglio beam (tulad ng mga nasa Volkswagen Sagitar at Nissan Sylphy) ay may simpleng istruktura at mahinang katatagan sa pagliko.
Ang subframe ng isang kotse, na kilala rin bilang "Yuanbao beam", ay isang istrukturang bracket na nagdurugtong sa harap at likurang ehe, suspensyon, at pangunahing frame ng katawan ng sasakyan. Pangunahin itong nagsisilbing suporta, pagkonekta, at pag-absorb.
Pangunahing tungkulin
Suporta at koneksyon ng Youdaoplaceholder0
Sinusuportahan at inaayos ng Yuanbao beam ang mga bahagi tulad ng makina at transmisyon sa pamamagitan ng istruktura ng bracket, at kasabay nito ay kinokonekta ang sistema ng suspensyon sa pangunahing frame ng katawan ng sasakyan, tinitiyak ang katatagan ng sasakyan habang nagmamaneho.
Youdaoplaceholder0 harangan ang panginginig ng boses at ingay
Sa pamamagitan ng paggamit ng mga bahaging pampaluwag tulad ng mga rubber bushing, ang mga vibration na ipinapadala sa cabin mula sa pag-alog ng makina at mga bukol sa kalsada ay nababawasan, na nagpapahusay sa kaginhawahan sa pagmamaneho at pagsakay.
Pinapalakas ng Youdaoplaceholder0 ang katawan
Pinagdudugtong nito ang mga bahagi ng katawan ng sasakyan nang pahalang, pinapawi ang puwersa ng pagbangga, at pinoprotektahan ang mga pangunahing bahagi tulad ng oil pan at makina mula sa direktang pinsala.
Uri ng istruktura
Youdaoplaceholder0 Full-frame intage-shaped beam : Isang metal na frame na may saradong mga gilid sa lahat ng apat na gilid, na nagbibigay ng pinakamahusay na epekto ng pagsala ng vibration (tulad ng sa mga modelo tulad ng BMW 3 Series at Audi A4).
Youdaoplaceholder0 half-section ingot beam : Pinasimple ang istruktura at mas mababa ang gastos (tulad ng sa mga modelo tulad ng Volkswagen Sagitar at Nissan Sylphy), ngunit medyo mahina ang proteksyon laban sa banggaan at pagganap sa paghawak.
Mga pagkakaiba sa materyal
Youdaoplaceholder0 bakal : mura, madaling kumpunihin, ngunit mabigat (40-50 kilo) at madaling kalawangin.
Youdaoplaceholder0 haluang metal na aluminyo : magaan (binabawasan ang konsumo ng gasolina at presyon sa sistema ng suspensyon), ngunit medyo mahal.
Ang pinsala sa Yuanbao beam (subframe) ay kailangang matukoy batay sa mga partikular na pangyayari upang matukoy kung ito ay isang aksidenteng sasakyan o isang isyu sa kalidad.
Kung ito man ay pagmamay-ari ng isang sasakyang naaksidente
Kung ang Yuanbao beam ay nasira dahil sa isang banggaan, ang sasakyan ay ituturing na isang sasakyang may aksidente. Karaniwan itong ipinapakita bilang:
May mga bakas ng pagkukumpuni ng spray painting sa labas
Lumalabas o pinapalitan ang airbag
Ang mga bahagi ng istruktura ng katawan ng sasakyan (tulad ng ingot beam) ay inaayos sa pamamagitan ng pagputol at pagwelding
Kung ito man ay isang isyu sa kalidad
Kung ang Yuanbao beam ay nasira dahil sa kalawang, depekto sa materyal o iba pang mga isyu, maaaring ito ay isang problema sa kalidad. Halimbawa:
Ang kalawang ng mahahalagang bahagi ng istruktura ng katawan ng sasakyan (yuanbao beam) ay responsibilidad ng tagagawa.
Kung ang bagong yuanbao beam ng kotse ay gumawa ng abnormal na ingay o nasira, ang tagagawa ay mananagot.
Mga karaniwang pagpapakita ng depekto
Youdaoplaceholder0 Hindi normal na ingay : May naririnig na mga tunog ng pagkatok ng metal habang nagmamaneho (mas halata sa mga speed bump at lubak)
Youdaoplaceholder0 vibration : Nakakaramdam ng pinong vibration ang manibela
Youdaoplaceholder0 Kalawang : Kalawang sa ibabaw ng yuanbao beam (kinakailangan ang napapanahong paggamot upang maiwasan ang pagbaba ng lakas ng istruktura)
Inirerekomenda na makipag-ugnayan sa tindahan ng 4S o sa isang propesyonal na institusyon para sa inspeksyon. Matapos linawin ang sanhi ng pinsala, makipag-ayos para sa isang plano sa pagkukumpuni.
Kung gusto mo pang malaman ang iba pang impormasyon, basahin mo lang ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga ganitong produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&MAXUSmalugod na tinatanggap ang mga piyesa ng sasakyan bumili.
