Ano ang front beam assembly ng isang kotse
Ang front bumper beam assembly ay isang bahagi ng istraktura ng katawan ng isang sasakyan, na matatagpuan sa pagitan ng harap na ehe at pagkonekta sa kaliwa at kanang mga paayon na mga beam. Karaniwan na gawa sa mataas na lakas na bakal, pangunahing sinusuportahan nito ang sasakyan, pinoprotektahan ang engine at sistema ng suspensyon, at sumisipsip din at nagkalat ng mga puwersa ng epekto mula sa harap at ibaba .
sangkap
Bumper Body : Ito ang pangunahing bahagi ng front bumper, na karaniwang gawa sa plastik, na ginagamit upang maprotektahan ang katawan at pedestrian .
bumper mas mababang spoiler : konektado sa bumper body, na ginamit upang gabayan ang daloy ng hangin upang mabawasan ang paglaban ng hangin at pagbutihin ang katatagan ng sasakyan .
bumper spoiler : matatagpuan sa itaas ng bumper body, na ginagamit din upang idirekta ang daloy ng hangin, bawasan ang paglaban sa hangin at pagbutihin ang katatagan ng sasakyan .
bumper strip : ginamit upang pagandahin ang hitsura ng mga sasakyan .
Bumper Lighting Device : Tulad ng mga ilaw sa araw na tumatakbo, mga signal ng turn, atbp, upang magbigay ng mga pag -andar ng pag -iilaw at kaligtasan .
Pag -andar at kahalagahan
Ang front bumper beam assembly ay gumaganap ng isang pangunahing papel sa pagsipsip ng enerhiya at proteksyon sa mga pag -crash ng kotse. Pinoprotektahan nito ang sistema ng engine at suspensyon mula sa pinsala sa pamamagitan ng pagsipsip at pagpapakalat ng epekto ng isang banggaan. Bilang karagdagan, ang front bumper ay mayroon ding papel ng paggabay ng daloy ng hangin, pagbabawas ng paglaban sa hangin at pagpapabuti ng katatagan ng sasakyan .
Ang pangunahing papel ng pagpupulong sa harap ng beam ng sasakyan ay may kasamang mga sumusunod na aspeto :
Sumipsip ng enerhiya ng banggaan : Kapag nag -crash ang sasakyan, ang pagpupulong sa harap ng beam ay maaaring sumipsip at magkalat ng enerhiya ng pagbangga, bawasan ang epekto sa iba pang mga bahagi ng katawan, upang maprotektahan ang kaligtasan ng mga nagsasakop ng kotse.
istraktura ng katawan : Sa pamamagitan ng istraktura at materyal na disenyo nito, ang pagpupulong sa harap ng beam ay maaaring magkalat at sumipsip ng puwersa ng epekto sa panahon ng pagbangga, maiwasan ang epekto ng enerhiya na direktang ilipat sa iba pang mga bahagi ng katawan, at protektahan ang istraktura ng katawan mula sa malubhang pinsala .
Nadagdagan ang higpit ng katawan : Ang disenyo at materyal na pagpili ng pagpupulong sa harap ng beam ay nakakaapekto sa katigasan at bigat ng sasakyan, na kung saan ay nakakaapekto sa kahusayan ng gasolina at pagganap ng pagmamaneho ng sasakyan. Ang makatuwirang disenyo ay maaaring mapahusay ang pangkalahatang higpit ng katawan at pagbutihin ang katatagan ng pagmamaneho ng sasakyan .
Nabawasan ang mga gastos sa pagpapanatili : Ang gastos sa pagpapanatili ng front beam assembly ay maaaring mabawasan sa pamamagitan ng pag -optimize ng disenyo, tulad ng pagbabawas ng mga layer ng welding at paggamit ng mas matibay na mga materyales.
Ang mga istrukturang katangian ng pagpupulong sa harap ng beam :
Materyal : Karaniwan na gawa sa mataas na lakas na bakal o haluang metal na aluminyo, ang mga materyales na ito ay may mas mataas na lakas at crashworthiness .
Disenyo : Ang pagpupulong sa harap ng beam ay karaniwang binubuo ng maraming mga bahagi na gaganapin sa pamamagitan ng hinang o iba pang paraan ng koneksyon. Ang hugis nito ay halos hugis -parihaba o trapezoidal, depende sa uri ng sasakyan at disenyo .
Disenyo ng pagsipsip ng enerhiya ng banggaan : Ang pagpupulong sa harap ng beam ay dinisenyo gamit ang isang kahon ng pagsipsip ng enerhiya at pagbagsak ng mga fold at iba pang mga istraktura, na maaaring epektibong sumipsip ng enerhiya sa panahon ng pagbangga at bawasan ang pinsala sa sasakyan .
Ang pagkabigo sa harap ng beam ay karaniwang tumutukoy sa isang problema sa pag-crash-proof steel beam sa loob ng front bumper, na maaaring sanhi ng isang pagbangga, pag-iipon o iba pang mga panlabas na kadahilanan. Ang anti-banggaan na bakal na beam ay isang mahalagang bahagi ng kaligtasan ng harap ng sasakyan, na ginagamit upang sumipsip at ikalat ang epekto ng epekto sa pagbangga, at protektahan ang kaligtasan ng sasakyan at mga pasahero.
Fault Cause
Pagbangga : Kung sakaling mabangga, ang anti-banggaan na beam ng bakal ay magdadala ng epekto at pagpapapangit, na maaaring humantong sa bali o pinsala sa mga malubhang kaso.
Pag-iipon : Pagkatapos ng mahabang panahon ng paggamit, ang anti-banggaan na beam ng bakal ay maaaring pumutok o magbabago dahil sa pagkapagod.
Mga Kalidad na Isyu : Ang ilang mga sasakyan ay maaaring magkaroon ng isang disenyo o depekto sa pagmamanupaktura na ginagawang mahina ang mga beam ng pag-crash-proof steel sa pinsala.
Pagpapakita ng kasalanan
Deformation : Matapos mabago ang anti-banggaan na bakal na beam, ang hitsura ng harap ng sasakyan ay magbabago at ang bumper ay maaaring hindi na flat.
Crack : Ang mga bitak ay lilitaw sa ibabaw ng mga anti-banggaan na bakal na beam, lalo na sa mga nag-iisang sasakyan.
Maluwag : Ang mga bahagi ng pagkonekta ay maluwag, na nagiging sanhi ng anti-banggaan na bakal na beam upang mabigong gumana nang normal.
Mga rekomendasyon sa inspeksyon at pagpapanatili
Propesyonal na Pagsubok : Matapos mahanap ang kasalanan ng pagpupulong sa harap ng beam, dapat kang agad na pumunta sa isang propesyonal na pag -aayos ng auto para sa pagsubok. Ang isang propesyonal ay matukoy ang lawak ng pinsala sa pamamagitan ng visual inspeksyon at inspeksyon ng kagamitan.
Palitan o pag -aayos :
bahagyang pagpapapangit : Kung ang bakal na beam ay bahagyang nabigo, maaari itong maibalik sa pamamagitan ng pag -aayos ng sheet metal.
Malubhang pagpapapangit : Kung ang pagpapapangit ay seryoso o lilitaw ang mga bitak, karaniwang kinakailangan upang palitan ang isang bagong anti-pagbangga na bakal na beam. Para sa mga kadahilanang pangkaligtasan, ang kapalit ay isang mas maaasahang pagpipilian.
May edad o nasira : Para sa mga may edad na anti-banggaan na bakal na mga beam, inirerekumenda na palitan ang mga ito upang matiyak ang pagganap ng kaligtasan ng sasakyan.
Preventive na panukala
Regular na inspeksyon : Regular na pag-iinspeksyon ng mga anti-banggaan na bakal ng sasakyan at iba pang mga sangkap ng kaligtasan upang makilala at makitungo sa mga potensyal na problema sa isang napapanahong paraan.
Iwasan ang pagbangga : bigyang-pansin ang kaligtasan kapag nagmamaneho, maiwasan ang hindi kinakailangang mga banggaan at mga gasgas, at palawakin ang buhay ng serbisyo ng mga anti-banggaan na bakal na mga beam.
Makatuwirang pagpapanatili : Magsagawa ng regular na pagpapanatili ayon sa manu -manong pagpapanatili ng sasakyan upang matiyak na ang lahat ng mga bahagi ng kaligtasan ay nasa mabuting kondisyon.
Kung nais mong malaman ang higit pa, panatilihin ang pagbabasa ng iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG at 750 mga bahagi ng auto maligayang pagdating upang bumili.
