• head_banner
  • head_banner

Chery Tiggo 5X series bagong auto parts Auto FR-BUFFER-BEAM-501006637AA Parts supplier pakyawan catalog murang ex-factory price

Maikling Paglalarawan:

Application ng Mga Produkto: Chery

Mga Produkto OEM No:501006637AA

Org Ng Lugar: MADE IN CHINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lead Time: Stock, Kung Mas Kaunting 20 Pcs, Normal Isang Buwan

Pagbabayad: Tt Deposito

Brand ng Kumpanya: CSSOT


Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Impormasyon ng mga produkto

Pangalan ng Produkto FR-BUFFER-BEAM
Application ng mga Produkto Chery
Mga Produkto OEM No 501006637AA
Org Ng Lugar MADE IN CHINA
Tatak CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Lead Time Stock, Kung Wala pang 20 Pcs, Normal Isang Buwan
Pagbabayad Tt Deposito
Tatak ng Kumpanya CSSOT
Sistema ng Application Sistema ng Chassis
前防撞梁总成-FR-BUFFER-BEAM-501006637AA
前防撞梁总成-FR-BUFFER-BEAM-501006637AA

Kaalaman sa produkto

Ano ang pagpupulong ng front fender

Ang automobile front anti-collision beam assembly ‌ ay isang mahalagang bahagi ng istraktura ng katawan ng sasakyan, ang pangunahing pag-andar ay upang sumipsip at maghiwa-hiwalay ng enerhiya ng epekto kapag bumagsak ang sasakyan, upang maprotektahan ang kaligtasan ng sasakyan at mga pasahero. Ang front fender assembly, kadalasang matatagpuan sa front section, ay nagkokonekta sa kaliwa at kanang front longitudinal beam at gawa sa high-strength steel o aluminum alloy ‌.
Istraktura at pag-andar
Ang front anti-collision beam assembly ay pangunahing binubuo ng mga sumusunod na bahagi:
‌ pangunahing sinag ‌ : Ito ang pangunahing bahagi ng istruktura ng anti-collision beam, kadalasang gawa sa mataas na lakas na bakal o aluminyo na haluang metal, upang sumipsip at maghiwa-hiwalay ng puwersa ng epekto kung sakaling magkaroon ng banggaan.
‌ energy absorption box ‌ : matatagpuan sa magkabilang dulo ng anti-collision beam at konektado sa longitudinal beam ng body ng kotse sa pamamagitan ng bolts. Ang kahon ng pagsipsip ng enerhiya ay maaaring epektibong sumipsip ng epekto ng enerhiya sa mababang bilis ng banggaan, na binabawasan ang pinsala sa body stringer ‌.
‌ mounting plate ‌ : ikinokonekta ang anti-collision beam sa natitirang bahagi ng katawan upang matiyak na ang anti-collision beam ay maaaring epektibong mailipat at mapakalat ang puwersa ng epekto ‌.
Mga materyales at pamamaraan ng pagproseso
Ang materyal at paraan ng pagproseso ng front anti-collision beam assembly ay may mahalagang impluwensya sa pagganap nito. Kasama sa mga karaniwang materyales ang high-strength steel at aluminum alloys. Ang mga pangunahing pamamaraan ng pagproseso ay malamig na panlililak, roll pressing, hot stamping at mga profile ng aluminyo. Sa pag-unlad ng teknolohiya, ang mga materyales ng aluminyo haluang metal ay malawakang ginagamit para sa kanilang magaan na mga pakinabang.
Mga senaryo sa disenyo at aplikasyon
Sa mga tuntunin ng disenyo, ang lakas ng front anti-collision beam ay kailangang tumugma sa sasakyan, upang ma-absorb nang epektibo ang impact energy, ngunit hindi masyadong matigas para maiwasan ang pinsala sa passenger compartment. Ang konsepto ng disenyo ay "isang punto na puwersa ang buong puwersa ng katawan", iyon ay, kapag ang isang tiyak na punto ay natamaan, sa pamamagitan ng disenyo ng istraktura ng katawan upang ang buong katawan ay magkasanib na madala ang puwersa ng epekto, upang mabawasan ang lokal na lakas ng puwersa ‌.
Ang pangunahing tungkulin ng pagpupulong ng anti-collision beam sa harap ng kotse ay ang sumipsip at mabawasan ang epekto ng banggaan, upang maprotektahan ang kaligtasan ng sasakyan at mga pasahero ‌. Ang front anti-collision beam ay kadalasang gawa sa high-strength steel, na may mataas na lakas at impact resistance. Kapag nagkaroon ng banggaan, ang front anti-collision beam ay maaaring epektibong sumipsip ng bahagi ng collision energy, maghiwa-hiwalay ng impact force, at mabawasan ang pinsala sa sasakyan at mga pasahero ‌.
Bilang karagdagan, pinoprotektahan ng front anti-collision beam ang makina ng sasakyan at iba pang mahahalagang bahagi, na nagpapahusay sa pangkalahatang kaligtasan ‌.
Mga katangian ng istruktura
Karaniwang kasama sa front anti-collision beam assembly ang front protection beam body at ang energy absorption box. Ang katawan ng front protection beam ay guwang na istraktura, at ang gilid na lukab ay nilagyan ng isang nagpapatibay na istraktura. Ang disenyo na ito ay maaaring mas mahusay na labanan ang puwersa ng banggaan, maiwasan ang pagpapapangit ng crew cabin, at matiyak ang kaligtasan ng mga nakatira ‌.
Pagpili ng materyal
Ang front anti-collision beam ay karaniwang gawa sa high-strength steel o aluminum alloy. Ang mga materyales na ito ay may mataas na lakas at tigas at epektibong nakakasipsip ng enerhiya at nakakalat ng puwersa ng epekto sa isang banggaan .

Kung gusto mong malaman ang higit pa, patuloy na basahin ang iba pang mga artikulo sa site na ito!

Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&750 auto parts welcome para bumili.

sertipiko

sertipiko
sertipiko1
sertipiko2
sertipiko2

Impormasyon ng mga produkto

展会221

  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin

    Mga kaugnay na produkto