Pagkilos sa harap ng pintuan
Ang pangunahing papel ng harap ng pintuan ng kotse ay may kasamang mga sumusunod na aspeto :
Maginhawa para sa mga pasahero na magpatuloy at off : Ang pintuan sa harap ay ang pangunahing paraan para makapasok ang mga pasahero at iwanan ang sasakyan, at ang mga pasahero ay madaling buksan at isara ang pintuan sa pamamagitan ng mga aparato tulad ng mga hawakan ng pinto o mga elektronikong switch.
Kaligtasan : Ang pintuan sa harap ay karaniwang nilagyan ng isang pag -lock at pag -unlock ng pag -andar upang maprotektahan ang pag -aari at personal na kaligtasan ng mga pasahero sa kotse. Maaaring gamitin ng mga pasahero ang pindutan ng key o electronic lock upang i -unlock ang kotse pagkatapos magpatuloy, at gamitin ang pindutan ng key o electronic lock upang i -lock ang kotse pagkatapos bumaba o umalis .
Window Control : Ang harap ng pintuan ay karaniwang may isang function ng window control. Maaaring kontrolin ng mga pasahero ang pagtaas o pagbagsak ng electric window sa pamamagitan ng isang aparato ng control sa pintuan o isang pindutan ng control control sa center console, na nagbibigay ng kaginhawaan para sa bentilasyon at pagmamasid sa panlabas na kapaligiran .
Light Control : Ang pintuan sa harap ay mayroon ding pag -andar ng light control. Maaaring kontrolin ng mga pasahero ang ilaw sa kotse sa pamamagitan ng aparato ng control sa pintuan o pindutan ng light control sa center console. Halimbawa, ang maliit na ilaw sa kotse ay ginagamit sa gabi upang mapadali ang mga pasahero upang makita ang kapaligiran sa kotse .
Panlabas na pangitain : Ang pintuan sa harap ay maaaring magamit bilang isang mahalagang window ng pagmamasid para sa driver, na nagbibigay ng isang malawak na larangan ng pangitain at pagpapahusay ng pakiramdam ng seguridad at karanasan sa pagmamaneho .
Bilang karagdagan, ang disenyo ng pintuan sa harap ay nauugnay din sa pangkalahatang kalidad ng sasakyan at kaligtasan ng mga pasahero. Halimbawa, ang baso ng pintuan sa harap ay karaniwang gawa sa dobleng nakalamina na baso. Ang disenyo na ito ay hindi lamang nagpapabuti sa pagganap ng pagkakabukod ng tunog ng sasakyan, ngunit pinipigilan din ang mga labi mula sa pag -splash kapag ang baso ay naapektuhan ng mga panlabas na puwersa, na pinoprotektahan ang kaligtasan ng mga pasahero .
Ang mga karaniwang sanhi at solusyon ng pagkabigo sa pintuan ng kotse ay kasama ang sumusunod :
: Ang harap ng pintuan ng kotse ay nilagyan ng isang emergency mechanical lock upang buksan ang pintuan kung sakaling ang remote control key ay wala sa kapangyarihan. Kung ang bolt ng lock na ito ay wala sa lugar, maaaring maging sanhi ito ng pintuan na hindi buksan .
Bolt hindi naka -secure : Itulak ang bolt sa loob kapag tinanggal ang kandado. Magreserba ng ilang mga tornilyo sa labas. Maaari itong maging sanhi ng side bolt na hindi wastong ligtas .
Pangunahing problema sa pag -verify : Upang maiwasan ang pagtutugma ng lock core sa susi, kailangang i -verify ng empleyado ang dalawang susi. Ang hakbang na ito ay nagpapakita ng lakas ng tanyag na likhang -sining .
LOCK CORE FAULT : Matapos magamit ang lock core sa loob ng mahabang panahon, ang mga panloob na bahagi ay isinusuot o may rust, na maaaring humantong sa kabiguan na maging normal at sa gayon ay hindi mabuksan ang pintuan. Ang solusyon ay upang palitan ang lock cartridge .
Napahamak ang hawakan ng pinto : Ang panloob na mekanismo na konektado sa hawakan ay nasira o nawawalan, hindi mabisang maipadala ang puwersa ng pagbubukas ng pintuan. Sa oras na ito, kailangan mong palitan ang hawakan ng pinto .
Ang mga bisagra ng pintuan ay nabigo o nasira : Ang mga deformed hinges ay makakaapekto sa normal na pagbubukas at pagsasara ng pintuan. Ang pag -aayos o pagpapalit ng mga bisagra ay maaaring malutas ang problema .
DEAD FRAME DEFORMATION : Ang pinto ay apektado ng panlabas na puwersa na nagdudulot ng pagpapapangit ng frame, natigil ang pintuan. Ang frame ng pinto ay kailangang ayusin o reshaped .
Isyu sa Center Control System : Maaaring mayroong isang isyu sa sistema ng control control, na nagiging sanhi ng pintuan na hindi tumugon sa pag -unlock o pag -lock ng mga utos. Ang kundisyong ito ay nangangailangan ng mga propesyonal na technician upang suriin at ayusin .
Buksan ang lock ng bata : Bagaman ang pangunahing upuan ng driver sa pangkalahatan ay walang lock ng bata, ngunit ang ilang mga modelo o mga espesyal na pangyayari, ang pag -lock ng bata ay maaaring mabuksan, na nagreresulta sa pintuan ay hindi mabubuksan mula sa loob. Maaari mong suriin ang katayuan ng lock ng bata .
MADITER LIMITER Malfunction : Ang limiter ay ginagamit upang makontrol ang pagbubukas ng anggulo ng pintuan. Kung nabigo ito, ang pintuan ay maaaring hindi magbukas nang maayos. Kailangang palitan ang bagong paghinto .
Kung nais mong malaman ang higit pa, panatilihin ang pagbabasa ng iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG at 750 mga bahagi ng auto maligayang pagdating upang bumili.
