Ano ang mas mababang pagpupulong ng beam ng tangke ng tubig ng kotse
Ang mas mababang beam na pagpupulong ng tangke ng tubig ng sasakyan ay isang mahalagang bahagi ng istraktura ng katawan ng sasakyan, higit sa lahat na ginagamit upang ayusin at suportahan ang tangke ng tubig at pampalapot. Karaniwan itong gawa sa metal, kung minsan ay isang halo ng metal at dagta .
Ang kawastuhan ng pag -install ng mas mababang pagpupulong ng beam ng tangke ay may malaking epekto sa hitsura ng katawan, sapagkat nagsasangkot ito sa pag -aayos ng front bumper mounting point at ang suportang buffer ng takip ng buhok .
Mga istilo ng materyal at istruktura
Ang materyal ng mas mababang beam assembly ng tangke ng tubig ay karaniwang nahahati sa tatlong uri: materyal na metal, resin material (plastic) at metal + resin material. Ang mga estilo ng istruktura nito ay magkakaiba, karaniwan mayroong mga hindi maa-detachable at nababaluktot na dalawa. Ang di-matanggal na tangke ng tangke ay karaniwang gawa sa metal, hugis tulad ng isang gantry, at konektado ng mga bolts o spot welding; Ang nababalot na tangke ng tangke ng tubig ay karamihan sa materyal na dagta, at ang istraktura ay mas kumplikado at magkakaibang .
Mga karaniwang problema at mungkahi sa pagpapanatili
Ang mga karaniwang problema sa mas mababang pagpupulong ng beam ng tangke ay may kasamang kalawang at pinsala. Ang kalawang ay pangunahing sanhi ng mga impurities tulad ng mga bato na pumapasok sa loob, at ang pinsala ay maaaring dahil sa pagsusuot na sanhi ng mga aksidente o pangmatagalang paggamit. Kasama sa mga mungkahi sa pagpapanatili ang pana -panahong pagsuri at paglilinis ng mga impurities upang maiwasan ang mga bato mula sa rusting. Kasabay nito, bigyang -pansin upang maiwasan ang pagbangga at pag -scrat upang mapalawak ang buhay ng serbisyo .
Ang pangunahing papel ng mas mababang beam na pagpupulong ng tangke ng tubig ng sasakyan ay nagsasama ng pagtiyak ng torsional na higpit ng frame at nagdadala ng paayon na pag -load, na sumusuporta sa mga pangunahing sangkap ng sasakyan, at pagkonekta sa pamamagitan ng riveting upang magbigay ng sapat na lakas at higpit upang makayanan ang pag -load ng kotse at ang epekto ng gulong .
Bilang karagdagan, ang mas mababang pagpupulong ng beam ng tangke ay nagpapabuti din sa katatagan ng pag -install ng beam ng tangke, pinapasimple ang konstruksyon, nakamit ang magaan, at pinatataas ang puwang ng pag -install ng kompartimento sa harap .
Partikular, sa pamamagitan ng pagsasama sa mga umiiral na mga fixture ng tangke, ang tangke ng mas mababang pagpupulong ng beam ay maaaring palitan ang tradisyonal na mga buto -buto ng suporta at mga puntos ng koneksyon, sa gayon pinasimple ang istraktura at pagtaas ng lakas ng beam mismo .
Ang disenyo na ito ay hindi lamang nagpapalakas sa beam, ngunit nagbibigay din ng isang dobleng pagpapalakas sa pagganap ng sasakyan at pagiging praktiko .
Bilang karagdagan, ang kawastuhan ng pag -install ng mas mababang pagpupulong ng beam ng tangke ng tubig ay may malaking epekto sa hitsura ng katawan, lalo na sa mga modelo tulad ng Haima S5, na inayos kasama ang front bumper mounting point at ang hair cover buffer block point point .
Ang mas mababang sinag ng tangke ng tubig ng kotse ay maaaring mapalitan, at ang tiyak na operasyon ng pagputol ay nakasalalay sa modelo at pinsala. Narito ang detalyadong mga tagubilin para sa pagpapalit ng mas mababang sinag ng tangke:
Ang pangangailangan para sa kapalit
Ang mas mababang sinag ng tangke ng tubig ay pangunahing ginagamit upang ayusin ang tangke ng radiator ng kotse at mabulok ang buffer ng frontal na puwersa ng epekto. Kung ang sinag ay nasira o nasira, maaari itong humantong sa maling pag -aalsa at pagpapapangit ng tangke ng tubig, na makakaapekto sa pag -iwas ng init ng makina, at kahit na masira ang tangke ng tubig. Samakatuwid, ang napapanahong kapalit ay kinakailangan.
Paraan ng kapalit
Ang pagpapalit ng mas mababang sinag ng tangke ay karaniwang nagsasangkot sa mga sumusunod na hakbang:
Pag -alis ng pagkonekta ng mga bahagi : Sa karamihan ng mga kaso, ang beam ay maaaring mapalitan sa pamamagitan ng pag -alis ng mga pagkonekta ng mga bahagi, tulad ng mga turnilyo at mga fastener, nang walang pagputol.
Espesyal na operasyon ng pagputol ng kaso : Kung ang sinag ay welded sa frame o malubhang deformed, maaaring kailanganin itong i -cut. Pagkatapos ng pagputol, ang paggamot sa anti-rust at pampalakas ay dapat isagawa upang matiyak ang kaligtasan ng sasakyan.
Mag -install ng bagong beam : Piliin ang bagong beam na tumutugma sa orihinal na kotse, i -install ito sa reverse order ng pag -alis, at tiyakin na ang lahat ng mga bahagi ng pagkonekta ay ligtas.
Mga pag-iingat
Suriin ang pinsala : Bago ang kapalit, kinakailangan upang suriin ang pinsala ng sinag nang detalyado upang matukoy kung kailangan itong i -cut.
Piliin ang tamang bahagi : Tiyakin na ang kalidad at mga pagtutukoy ng bagong beam ay nakakatugon sa mga kinakailangan upang maiwasan ang pagkabigo sa pag -install dahil sa mismatch ng mga bahagi.
Pagsubok at Pagsasaayos : Matapos ang pag -install ay kumpleto, subukan ang sasakyan upang matiyak na ang bagong sinag ay naka -install nang tumpak at hindi maluwag.
Kung nais mong malaman ang higit pa, panatilihin ang pagbabasa ng iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG at 750 mga bahagi ng auto maligayang pagdating upang bumili.
