• head_banner
  • head_banner

Chery Arrizo 5 Series Bagong Auto Parts Auto Upr-Crossbeam-Radiator-J60-5300510-DY Mga Bahagi ng Tagabenta ng Katalogo Murang Presyo ng Ex-Factory

Maikling Paglalarawan:

Application ng Mga Produkto: Chery

Mga Produkto OEM NO: J60-5300510-DY

Org ng Lugar: Ginawa sa China

Tatak: CSSOT / RMOEM / ORG / Kopyahin

Oras ng tingga: stock, kung mas mababa sa 20 PC, normal sa isang buwan

Pagbabayad: TT Deposit

Brand ng Kumpanya: CSSOT


Detalye ng produkto

Mga tag ng produkto

Impormasyon ng mga produkto

Pangalan ng Mga Produkto UPR-Crossbeam-radiator
Application ng Mga Produkto Chery
Mga Produkto OEM HINDI J60-5300510-DY
Org ng lugar Ginawa sa China
Tatak CSSOT / RMOEM / ORG / Kopyahin
Oras ng tingga Stock, kung mas mababa sa 20 PC, normal sa isang buwan
Pagbabayad TT Deposit
Tatak ng kumpanya Cssot
Application System Sistema ng Chassis
UPR-Crossbeam-Radiator-J60-5300510-DY
UPR-Crossbeam-Radiator-J60-5300510-DY

Kaalaman ng produkto

Ano ang Upper Beam Assembly ng kotse radiator

Ang itaas na beam na pagpupulong ng radiator ng sasakyan ‌ ay isang mahalagang bahagi ng sistema ng paglamig ng sasakyan, ang pangunahing pag -andar nito ay upang ikalat at makuha ang epekto, at protektahan ang kaligtasan ng mga nagsasakop ng kotse. Ang mga asemble ng beam ay karaniwang gawa sa mataas na lakas na bakal at karamihan ay hugis-parihaba o trapezoidal na hugis, depende sa uri at disenyo ng sasakyan ‌.
Istraktura at pag -andar
Ang pagpupulong ng beam ay karaniwang binubuo ng maraming mga bahagi, kabilang ang isang unang sinag at dalawang pangalawang beam. Ang unang sinag ay umaabot sa lapad ng sasakyan, at dalawang pangalawang beam ay naayos sa magkabilang panig ng unang sinag. Ang pangalawang sinag ay binubuo ng isang tuktok na plato, isang unang stiffener at isang pangalawang stiffener. Ang mga sangkap na ito ay naayos at konektado upang mabuo ang isang saradong landas ng paghahatid ng puwersa, sa gayon ay epektibong mapabuti ang suporta ng beam assembly ‌.
Mga materyales at proseso ng pagmamanupaktura
Ang mga beam ng kotse ay karaniwang gawa sa mataas na lakas na bakal, at ang pagpili ng materyal na ito ay hindi lamang nagpapabuti sa lakas at tibay ng beam, ngunit mas mahusay na sumisipsip at namamahagi ng lakas na epekto sa isang pag-crash, na pinoprotektahan ang mga naninirahan ‌.
Posisyon at pag -install ng pag -install
Ang pagpupulong ng beam ay matatagpuan sa ilalim ng kotse at karaniwang konektado sa bumper, pag -crash beam, at iba pang mga bahagi ng katawan. Kung sakaling ang pagbangga ng sasakyan, ang beam ay sumisipsip ng puwersa ng epekto, na pumipigil sa pagbangga ng enerhiya na ilipat nang direkta sa kotse, sa gayon pinoprotektahan ang mga naninirahan mula sa malubhang pinsala ‌.
Bilang karagdagan, ang disenyo at materyal na pagpili ng beam ay nakakaapekto rin sa katigasan at bigat ng sasakyan, na kung saan ay nakakaapekto sa kahusayan ng gasolina at kalsada.
‌ Ang pangunahing mga pag -andar ng itaas na beam na pagpupulong ng radiator ng sasakyan ay kasama ang pagbibigay ng matatag na suporta, pagpapahusay ng kahusayan sa pagwawaldas ng init at kaligtasan ‌. Ang pagpupulong ng beam ay kumikilos bilang isang matatag na suporta sa frame ng radiator, na nagkokonekta sa dalawang panig ng frame upang matiyak ang katatagan at katigasan ng buong istraktura. Sa proseso ng pagmamaneho ng kotse, lalo na sa nakamamanghang kalsada, ang beam ay maaaring epektibong mabawasan ang panginginig ng boses at pag -aalis ng radiator, upang matiyak ang normal na gawain ng radiator ‌.
Bilang karagdagan, ang disenyo ng sinag ay nakakatulong din upang mapagbuti ang kahusayan sa pagwawaldas ng init. Sa pamamagitan ng rasyonal na pag -aayos ng beam, ang pag -aayos ng heat sink at ang air flow channel ay maaaring mai -optimize, upang ang hangin ay maaaring dumaloy nang mas maayos sa pamamagitan ng radiator, sa gayon ay mapapabuti ang epekto ng pagwawaldas ng init. Mahalaga ito upang maiwasan ang pag -init ng makina at tiyakin na ang kotse ay tumatakbo nang maayos ‌.
Sa kaganapan ng isang banggaan, ang beam ay maaaring sumipsip ng bahagi ng epekto at protektahan ang radiator mula sa pinsala. Ang disenyo na ito ay hindi lamang nagpapabuti sa kaligtasan ng kotse, ngunit binabawasan din ang gastos sa pagpapanatili na dulot ng mga aksidente ‌.
Ang kabiguan ng itaas na beam na pagpupulong ng radiator ng sasakyan ‌ ay karaniwang ipinapakita sa mga sumusunod na sitwasyon:
Leakage ‌: Ang pagpupulong ng beam ay maaaring tumagas dahil sa pag -iipon o kaagnasan ng materyal, na nagreresulta sa pagkawala ng coolant, na nakakaapekto sa pagwawaldas ng init ‌.
‌ Plugging ‌: Ang pangmatagalang kakulangan ng paglilinis ay humahantong sa akumulasyon ng mga impurities at dumi, pagharang sa radiator, na nakakaapekto sa daloy ng coolant at dissipation ng init ‌.
‌ Deformation ‌: Sa aksidente sa banggaan, ang pagpupulong ng beam ay maaaring ma -deform, na nagreresulta sa nabawasan na lugar ng pagwawaldas ng init, na nakakaapekto sa epekto ng pagwawaldas ng init ‌.
Fault Cause
Ang pangunahing mga sanhi ng pagkabigo ng beam ay kasama ang:
‌ Pag-iipon o kaagnasan ‌: Dahil sa pangmatagalang paggamit o ang impluwensya ng panlabas na kapaligiran, ang materyal ng pagpupulong ng beam ay maaaring edad o corrode, na humahantong sa pagtagas o pagbara ‌.
‌ aksidente sa banggaan ‌: Sa aksidente sa banggaan ng sasakyan, maaaring masira ang pagpupulong ng beam, na nagreresulta sa pagpapapangit o pinsala ‌.
‌ Long-term na hindi nalinis ‌: Ang akumulasyon ng dumi sa loob at labas ng radiator, na humahantong sa pagbara, na nakakaapekto sa daloy ng coolant at dissipation ng init ‌.
Epekto ng kasalanan
Ang pagkabigo ng pagpupulong ng beam ay maaaring magkaroon ng isang malubhang epekto sa normal na operasyon ng sasakyan at ang buhay ng makina:
‌ Overheat ng Engine ‌: Dahil sa hindi magandang epekto ng pagwawaldas ng init, ang engine ay maaaring overheat, na nagreresulta sa nabawasan na pagganap at kahit na pinsala ‌.
‌ Ang labis na temperatura ng coolant ‌: Ang labis na temperatura ng coolant ay maaaring maging sanhi ng pakuluan ng makina, karagdagang pinsala sa makina at iba pang mga sangkap ‌.
‌ Ang pagtaas ng gastos sa pagpapanatili ‌: Ang madalas na pagpapanatili at pagpapalit ng mga bahagi ay tataas ang gastos sa pagpapanatili at makakaapekto sa ekonomiya ng sasakyan ‌.
Mga hakbang sa pag -iwas at mga mungkahi sa pagpapanatili
Upang maiwasan at malutas ang pagkabigo sa pagpupulong ng beam, inirerekumenda na gawin ang mga sumusunod na hakbang:
‌ Regular na inspeksyon ‌: Regular na inspeksyon ng katayuan ng pagpupulong ng beam, napapanahong pagtuklas at paggamot ng mga problema ‌.
‌ Paglilinis at Pagpapanatili ‌: Regular na linisin ang dumi sa loob at labas ng radiator upang matiyak ang makinis na daloy ng coolant ‌.
‌ Pagpapalit ng mga bahagi ng pag -iipon ‌: napapanahong kapalit ng mga seal ng pag -iipon at mga nasira na bahagi upang maiwasan ang pagtagas at pagbara ‌.

Kung nais mong malaman ang higit pa, panatilihin ang pagbabasa ng iba pang mga artikulo sa site na ito!

Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG at 750 mga bahagi ng auto maligayang pagdating upang bumili.

Sertipiko

Sertipiko
sertipiko1
sertipiko2
sertipiko2

Impormasyon ng mga produkto

展会 221

  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin

    Mga kaugnay na produkto