Ano ang tungkulin ng gasket ng silindro ng kotse?
Sa eksaktong sistema ng makina ng isang sasakyan, ang gasket ng silindro ay isang bahaging madaling makaligtaan ngunit napakahalaga.
Para itong isang tahimik na tagapagbantay, na patuloy na nagbabantay sa pangunahing operasyon ng makina. Kapag ito ay pumalya, magdudulot ito ng sunod-sunod na pagkasira, na makakaapekto sa pangkalahatang pagganap ng sasakyan.
Ang pangunahing misyon ng gasket ng silindro ay ang pagtatakan. Ito ay mahigpit na nakakabit sa pagitan ng bloke ng silindro at ng ulo ng silindro, pinupuno ang mga mikroskopikong butas at hindi pantay na ibabaw ng pinagdugtong, at bumubuo ng isang matibay na pananggalang na harang. Una, dapat nitong tiyakin ang pagtatakan ng silid ng pagkasunog. Kapag gumagana ang makina, ang silindro ay bubuo ng temperatura na hanggang ilang libong digri Celsius at presyon na sampu-sampung megapascal. Ang gasket ng silindro ay epektibong makakapigil sa pagtagas ng gas, na tinitiyak na ang nasusunog na halo ay ganap na nasusunog at kino-convert ang enerhiya sa kuryente sa pinakamataas na antas. Kung mabigo ang pagtatakan, ang pagtagas ng gas ay magdudulot ng pagbaba sa presyon ng silindro, isang matinding pagbaba sa lakas ng makina, at isang makabuluhang pagtaas sa pagkonsumo ng gasolina.
Pangalawa, ang gasket ng silindro ang responsable sa paghihiwalay ng coolant mula sa lubricating oil. Ang sistema ng pagpapalamig ng makina at ang sistema ng pagpapadulas ay may kanya-kanyang tungkulin. Ang coolant ay umiikot upang alisin ang init, habang ang lubricating oil ay nagbibigay ng pagpapadulas para sa mga gumagalaw na bahagi. Ang gasket ng silindro, sa pamamagitan ng isang espesyal na istruktura ng pagbubuklod, ay nagpapahintulot sa dalawang likidong ito na dumaloy sa kani-kanilang mga channel sa maayos na paraan nang hindi nakakasagabal sa isa't isa. Kung nasira ang gasket ng silindro, ang coolant ay maaaring tumagos sa lubricating oil, na nagiging sanhi ng pag-emulsify ng lubricating oil at pagkawala ng pagganap ng pagpapadulas nito; ang lubricating oil ay maaari ring ihalo sa coolant, na nakakaapekto sa epekto ng paglamig, at sa mga malalang kaso, na nagiging sanhi ng mga nakamamatay na depekto tulad ng paghila ng silindro, pagbara ng crankshaft, atbp.
Bukod pa rito, ang gasket ng silindro ay mayroon ding mga pantulong na tungkulin ng buffering at regulasyon ng temperatura. Ang mga vibrations na nalilikha ng makina ay bahagyang maa-absorb ng elastic material ng gasket ng silindro, na binabawasan ang matibay na banggaan sa pagitan ng bloke ng silindro at ng ulo ng silindro at binabawasan ang pagkasira ng mga bahaging metal. Kasabay nito, makakatulong ito sa pagbalanse ng temperatura ng ulo ng silindro at ng bloke ng silindro, na iniiwasan ang lokal na overheating na nagdudulot ng deformation ng metal, at pinapanatili ang makina sa isang naaangkop na kapaligiran sa pagtatrabaho.
Kapag nasira ang gasket ng silindro, maglalabas ang makina ng serye ng mga "senyales ng babala". Ang pinakahalatang manipestasyon ay ang pagbaba ng lakas. Kapag nagmamaneho, mabagal ang acceleration ng sasakyan, kahit na malakas ang pagpindot sa accelerator, walang nararamdamang pushback, at magkakaroon ng regular na pagyanig habang naka-idle, katulad ng kakulangan ng gasolina. Ito ay dahil pagkatapos masira ang gasket ng silindro, ang high-pressure gas sa combustion chamber ay tumutulo, na nagiging sanhi ng hindi sapat na presyon ng silindro at hindi tuluyang nasusunog ang mixture.
Kailangan ding maging mapagmatyag sa mga abnormalidad sa sistema ng pagpapalamig. Mabilis na tumataas ang pointer ng panukat ng temperatura ng tubig, o "kumukulo" ang tangke ng tubig, ang pasukan ng tubig ng radiator na pumapasok sa radiator ay patuloy na naglalabas ng mga bula, maaaring ito ay mga palatandaan ng pagkasira ng selyo ng daanan ng tubig ng pagpapalamig ng gasket ng silindro. Mas karaniwan ay ang "pinaghalong langis at tubig": ang antas ng tubig sa tangke ng tubig ay may lumulutang na pelikula ng langis, o ang ilalim na bahagi ng balat ng langis ay may kulay gatas na emulsified lubricating oil, na nagpapahiwatig na ang coolant at lubricating oil ay nagtagpo. Sa ngayon, kinakailangang agad na ayusin.
Ang estado ng tambutso ay maaari ring magpakita ng kondisyon ng kalusugan ng gasket ng silindro. Sa panahon ng cold start, ang tubo ng tambutso ay naglalabas ng makapal na puting usok na may bahagyang matamis na amoy, na karaniwang sanhi ng pagsingaw ng coolant sa silid ng pagkasunog. Kung ang asul na usok ay ibinubuga, maaaring ang langis ay pumasok sa silid ng pagkasunog at nakibahagi sa pagkasunog. Bukod pa rito, ang mga tunog ng "pagputok" ng daloy ng hangin o pagkatok ng metal ay maaari ding maging senyales ng pinsala sa gasket ng silindro, na may pagtaas ng pagtagas ng gas at pagbilis ng pagkasira ng mga bahagi.
Iba-iba ang mga sanhi ng pagkasira ng gasket ng silindro. Bukod sa pagtanda mismo, ang mataas na temperatura ng makina ay isa sa mga pangunahing sanhi. Ang patuloy na mataas na temperatura ay magiging sanhi ng paglawak at pag-deform ng ulo ng silindro at bloke ng silindro na lampas sa saklaw ng compensation ng gasket ng silindro, na magreresulta sa pagkasira ng sealing. Bukod pa rito, ang hindi pantay na torque kapag hinihigpitan ang mga bolt ng ulo ng silindro, hindi wastong operasyon, o mahinang kalidad ng gasket ng silindro mismo ay maaari ring magpataas ng panganib ng pagkasira.
Kapag nahaharap sa pagkasira ng gasket ng silindro, hindi dapat ito ipagwalang-bahala ng mga may-ari ng sasakyan. Kapag natukoy ang mga nabanggit na abnormalidad, dapat silang agad na pumunta sa isang propesyonal na institusyon ng pagkukumpuni para sa inspeksyon. Sa panahon ng pagkukumpuni, hindi lamang ang bagong gasket ng silindro ang kailangang palitan, kundi pati na rin ang kapal ng ulo ng silindro at bloke ng silindro. Kung mayroong deformasyon, kailangan itong ayusin upang tuluyang malutas ang problema at maibalik sa maayos na operasyon ang makina.
Kung gusto mo pang malaman ang iba pang impormasyon, basahin mo lang ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga ganitong produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&MAXUSmalugod na tinatanggap ang mga piyesa ng sasakyan bumili.