Pagpapakilala ng instrumento
Awtomatikong inaayos ng termostat ang dami ng tubig na pumapasok sa radiator ayon sa temperatura ng paglamig ng tubig, at binabago ang saklaw ng sirkulasyon ng tubig, upang maisaayos ang kapasidad ng pagwawaldas ng init ng sistema ng paglamig at matiyak na gumagana ang makina sa loob ng naaangkop na hanay ng temperatura. Ang termostat ay dapat panatilihin sa mahusay na teknikal na kondisyon, kung hindi, ito ay seryosong makakaapekto sa normal na operasyon ng makina. Kung ang pangunahing balbula ng termostat ay nabuksan nang huli, ang makina ay mag-overheat; Kung ang pangunahing balbula ay nabuksan nang masyadong maaga, ang oras ng preheating ng engine ay tatagal at ang temperatura ng engine ay magiging masyadong mababa.
Sa madaling salita, ang pag-andar ng thermostat ay upang maiwasan ang pag-overcooling ng makina. Halimbawa, pagkatapos gumana nang normal ang makina, kung walang thermostat kapag nagmamaneho sa taglamig, maaaring masyadong mababa ang temperatura ng engine. Sa oras na ito, kailangang pansamantalang ihinto ng makina ang sirkulasyon ng tubig upang matiyak na hindi masyadong mababa ang temperatura ng makina.
Paano gumagana ang seksyong ito
Ang pangunahing termostat na ginamit ay wax thermostat. Kapag ang temperatura ng paglamig ay mas mababa kaysa sa tinukoy na halaga, ang pinong paraffin sa thermostat sensing body ay solid. Isinasara ng balbula ng thermostat ang channel sa pagitan ng engine at ng radiator sa ilalim ng pagkilos ng spring, at ang coolant ay bumalik sa engine sa pamamagitan ng water pump para sa maliit na sirkulasyon sa engine. Kapag ang temperatura ng coolant ay umabot sa tinukoy na halaga, ang paraffin ay nagsisimulang matunaw at unti-unting nagiging likido, ang dami ay tumataas at pinipiga ang tubo ng goma upang gawin itong pag-urong. Kapag lumiit ang rubber pipe, kumikilos ito ng pataas na thrust sa push rod, at ang push rod ay may pababang reverse thrust sa valve para buksan ang valve. Sa oras na ito, ang coolant ay dumadaloy pabalik sa makina sa pamamagitan ng radiator at thermostat valve at pagkatapos ay sa pamamagitan ng water pump para sa malaking sirkulasyon. Karamihan sa mga thermostat ay nakaayos sa outlet pipe ng cylinder head, na may mga pakinabang ng simpleng istraktura at madaling alisin ang mga bula sa sistema ng paglamig; Ang kawalan ay ang termostat ay madalas na binuksan at isinara sa panahon ng operasyon, na nagreresulta sa oscillation.
