Paano i-install ang wiper motor
Ang unang hakbang ay ang paghahanda ng mga tool. Isang orihinal na Valeo motor, wrench o socket, pliers (clamp), malaking grasa (lubrication). Ang pangalawang hakbang ay iparada ang kotse sa isang bukas na lugar (mas mabuti na palamigin ang kotse upang maiwasan ang aksidenteng paghawak sa mainit na kamay sa kompartamento ng makina), buksan ang hood at idiskonekta ang negatibong poste ng power supply. Bago ko basahin ang mga post ng ibang tao, ipinakilala ko lamang kung paano i-disconnect ang negatibong poste, ngunit hindi ko sinabi kung paano ito idiskonekta. Talagang naisip ko ito nang matagal. Una sa lahat, magsimula ka lang. Ang baterya ay may boltahe na mas mababa sa 14V at hindi mamamatay. Sa katunayan, kapag nabunot ang susi, hindi ito mapapagana. Bilang karagdagan, ang negatibong elektrod ay dapat itabi pagkatapos na iangat. Pinakamainam na paghiwalayin ito ng isang insulating object, kung hindi, maaari itong muling magkadikit dahil sa pagkalastiko o katigasan. Dahil hindi ko alam kung paano masira ang negatibong poste noong una, pinatay ko ang lahat ng mga turnilyo. Sa katunayan, ito ay ganap na hindi kailangan. Kinamumuhian ko ang sarili ko dito.
Hakbang 3: tanggalin ang takip sa ulo ng braso ng wiper (piliin ito sa pamamagitan ng kamay o putulin ito gamit ang isang bakal), at tanggalin ang turnilyo nang pakaliwa. Alisin ang braso ng wiper.
Hakbang 4: tanggalin ang rubber strip sa kaukulang posisyon sa harap ng upuan ng driver. Tingnan ang figure para sa partikular na posisyon. Ang koneksyon sa pagitan ng rubber strip at ng kotse ay natigil na may anim na buckles. Para sa ikatlo, ikaapat, ikalima at ikaanim, i-clamp ang ibabang ulo ng mga pliers at bunutin ito. Ang dalawang nasa gilid ay mahirap makuha. Kung hindi makababa ang pliers, kailangan mong gumamit ng talino, iling ang kaliwa't kanan at dahan-dahang bunutin.
Hakbang 5: tanggalin ang mesh cover plate sa itaas ng wiper motor. Ito ay madali. Ang hirap kasi may plastic expansion screw sa gilid. Kailangan kong bunutin ito habang pinipigilan ito. Hindi ko alam nung una. Pinihit ko ito ng screwdriver at hindi nabunot. Maya-maya, hindi ko sinasadyang natuwid ito.
Hakbang 6: ang motor assembly ay ipinapakita sa harap mo, at ang mga nauugnay na turnilyo ay maaaring alisin.
Hakbang 7: alisin ang motor mula sa coupling rod at palitan ito ng bago. Sa pamamagitan ng paraan, grasa ang coupling rod. Pagkalipas ng tatlong taon, ang ilang bahagi ay giniling nang napakahusay.
Hakbang 8: paunang pag-install, power on test, walang problema. goon! Hakbang 9: i-install ang lahat ng iba pang bahagi. Tapusin ang iyong araling-bahay at magpose para sa tagumpay!
