Pag-optimize ng cooling medium flow circuit
Ang perpektong thermal working state ng internal combustion engine ay ang temperatura ng cylinder head ay mababa at ang temperatura ng cylinder ay medyo mataas. Samakatuwid, ang isang split flow cooling system na IAI ay lumitaw, kung saan ang istraktura at posisyon ng pag-install ng termostat ay may mahalagang papel. Halimbawa, ang malawak na ginagamit na istraktura ng pag-install ng pinagsamang operasyon ng dalawang termostat, dalawang termostat ay naka-install sa parehong suporta, at ang temperatura sensor ay naka-install sa pangalawang termostat, 1/3 ng daloy ng coolant ay ginagamit upang palamig ang bloke ng silindro at Ang 2/3 ng daloy ng coolant ay ginagamit upang palamig ang cylinder head.
Thermostat inspeksyon
Kapag nagsimula nang malamig ang makina, kung mayroon pa ring lumalamig na tubig na umaagos palabas ng water inlet pipe ng water supply chamber ng water tank, ito ay nagpapahiwatig na ang pangunahing balbula ng thermostat ay hindi maaaring sarado; Kapag ang temperatura ng tubig na nagpapalamig ng makina ay lumampas sa 70 ℃, at walang lumalamig na tubig na umaagos mula sa tubo ng pumapasok na tubig sa itaas na silid ng tubig ng tangke ng tubig, ipinapahiwatig nito na ang pangunahing balbula ng termostat ay hindi mabubuksan nang normal, kaya kailangan nito upang ayusin.
